Questões de Concurso Sobre falhas em engenharia mecânica

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Q474930
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2013 - MPU - Analista - Engenharia Mecânica |
Q474930 Engenharia Mecânica
A respeito de análise de modos de falhas (FMEA), análise de causa raiz de falha (RCFA), de função e métodos de manutenção, julgue o  próximo   item.

A manutenibilidade, que pode ser usada como uma medida parcial do sucesso de um projeto industrial, é a probabilidade de um produto ou serviço operar adequadamente e sem falhas sob as condições de projeto, durante um tempo especificado.
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Q474929
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2013 - MPU - Analista - Engenharia Mecânica |
Q474929 Engenharia Mecânica
A respeito de análise de modos de falhas (FMEA), análise de causa raiz de falha (RCFA), de função e métodos de manutenção, julgue o  próximo   item.

Em manutenção, associa-se o período de mortalidade infantil a uma decrescente taxa de falhas atribuídas às deficiências iniciais do projeto e dos componentes, a uma constante taxa de falhas no período de maturidade do equipamento, e a uma crescente taxa de falhas no período de mortalidade senil. A essa tríade de taxas, dado o formato genérico da função ao longo do ciclo de vida, dá-se o nome de curva da banheira.
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Q474890
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPU Prova: CESPE - 2013 - MPU - Analista - Engenharia Mecânica |
Q474890 Engenharia Mecânica
No que se refere à metodologia empregada em projeto e dimensionamento de componentes de máquinas, julgue o  item a seguir.

Se a função de confiabilidade com base na qual foi projetado um componente de máquina for dada por

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em que t é dado em horas, a probabilidade de que esse componente tenha falhado até as 3.000 horas de operação é de 50%.
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Q467227
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-BA Prova: FGV - 2015 - TJ-BA - Analista Judiciário - Área de apoio - Engenharia Mecânica |
Q467227 Engenharia Mecânica
A Análise de Modo e Efeito de Falha (FMEA - Failure Mode and Effect Analysis) é uma ferramenta que busca evitar, por meio da análise das falhas potenciais e por propostas de ações de melhoria, que ocorram falhas no projeto do produto ou do processo. Já a Análise de Modo de Falha, Efeitos e Criticidade (FMECA - Failure Mode, Effects and Criticality Analysis) indica que a análise de criticidade é também realizada. A opção de se aplicar um FMECA ao invés de FMEA está centrada:
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Q463639
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica |
Q463639 Engenharia Mecânica
Quando ocorre a diminuição total ou parcial do desempenho de uma peça ou equipamento, durante um período de tempo, com relação à sua função específica, o referido item deve sofrer manutenção ou ser substituído. Na área da manutenção, essa perda da capacidade é vista como um(a)
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Q463466
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Formação Engenharia Mecânica |
Q463466 Engenharia Mecânica
Imagem associada para resolução da questão

A figura representa a curva característica da vida de equipamentos, constituída de três períodos, a saber: Mortalidade Infantil, Vida Útil e Envelhecimento ou Degradação.

As justificativas para o seu formato são que
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Q452106
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2014 - LIQUIGÁS - Engenheiro Júnior - Mecânica |
Q452106 Engenharia Mecânica
Análise de Falhas em Gestão de Manutenção envolve a previsão da necessidade de reparo de máquinas e equipamentos devido à
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Q432202
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2012 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Inspeção-2012 |
Q432202 Engenharia Mecânica
A corrosão por aeração diferencial é um mecanismo especialmente importante nos processos de corrosão de flanges, que somente opera com algumas condições.

Uma dessas condições é a presença de um(a)
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Q405411
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Polícia Federal Prova: CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405411 Engenharia Mecânica
Em relação ao controle da manutenção, à mantenabilidade e à disponibilidade, julgue os itens .

São modos de falhas elétricas a ruptura de ligação elétrica (causa extrínseca); colagem de contatos após a fusão dos contatos; destruição de um componente após esforços elétricos ou ionizações; rompimento de isolação por diversas causas.
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Q405409
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Polícia Federal Prova: CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405409 Engenharia Mecânica
Em relação ao controle da manutenção, à mantenabilidade e à disponibilidade, julgue os itens.

Consideram-se modos de falhas mecânicos o choque; a sobrecarga; a fadiga por esforços alternados e repetitivos que levam os equipamentos à ruptura, mesmo quando estão longe do limite de elasticidade; abrasão por riscos de contato com um corpo de dureza superior; e fluência.
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Q405408
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Polícia Federal Prova: CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405408 Engenharia Mecânica
Em relação ao controle da manutenção, à mantenabilidade e à disponibilidade, julgue os itens.

A diferença conceitual entre tempo médio para falhas (TMPF) e tempo médio entre falhas (TMEF) é que o primeiro tipo de cálculo é aplicado aos itens que são reparados após a ocorrência de falha, ao passo que o segundo se aplica aos itens que não são reparados após a ocorrência de falha.
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Q405405
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Polícia Federal Prova: CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405405 Engenharia Mecânica
Acerca de manutenção, gestão estratégica da manutenção e terotecnologia, julgue os itens que se seguem.

Na terotecnologia, estuda-se, entre outros aspectos, a relação entre a falha de um equipamento e a probabilidade de ocorrência de algum perigo em consequência dessa falha.
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Q405399
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Polícia Federal Prova: CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405399 Engenharia Mecânica
No que se refere a confiabilidade, falha e modo de falha, julgue os itens a seguir

Por meio da análise de árvore de falhas (AAF) - bottom-up -, é possível diagnosticar como os componentes de um equipamento podem falhar e determinar os efeitos dessas falhas, ao passo que, na análise de modos de falhas e eventos (AMFE) - top-down —, investiga-se um evento de falha qualquer, buscando-se as origens dessa falha.
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Q405398
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Polícia Federal Prova: CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405398 Engenharia Mecânica
No que se refere a confiabilidade, falha e modo de falha, julgue os itens a seguir.

A confiabilidade de um sistema formado por dois componentes em paralelo é maior que a confiabilidade desses componentes agindo isoladamente.
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Q405397
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Polícia Federal Prova: CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405397 Engenharia Mecânica
No que se refere a confiabilidade, falha e modo de falha, julgue os itens a seguir.

A alteração na capacidade de um bem de realizar a função requisitada ou a cessação dessa capacidade é denominada falha.
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Q405396
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Polícia Federal Prova: CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405396 Engenharia Mecânica
No que se refere a confiabilidade, falha e modo de falha, julgue os itens a seguir.

A falha cataléctica é repentina e completa; a falha por desgaste é progressiva e parcial; e a taxa de falha aleatória é constante.
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Q405395
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Polícia Federal Prova: CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405395 Engenharia Mecânica
No que se refere a confiabilidade, falha e modo de falha, julgue os itens a seguir.

Quando dois componentes de confiabilidades iguais a 0,9 operam em série, sem anomalias, o sistema por eles formado apresenta confiabilidade de 81%.
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Q405394
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2014 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Polícia Federal Prova: CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405394 Engenharia Mecânica
No que se refere a confiabilidade, falha e modo de falha, julgue os itens a seguir.

A análise das causas raízes de falha (RCFA), que consiste em investigar detalhadamente o sistema com foco em seus componentes, pode ser qualitativa ou quantitativa e permite que se identifiquem as maneiras pelas quais um equipamento ou sistema pode falhar bem como os efeitos decorrentes dessa falha para o ambiente e para o próprio componente.
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Q275875
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TJ-RO Prova: CESPE - 2012 - TJ-RO - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |
Q275875 Engenharia Mecânica
O setor de informática de um órgão passou a utilizar uma impressora a laser comum. Não existe fonte de falha na operação, exceto a substituição do toner. A média é de 8.000 folhas impressas por toner e a velocidade de impressão, em qualidade normal, é de 10 folhas por minuto. Se o tempo médio de reposição de um toner for de 120 minutos, incluindo a solicitação ao almoxarifado, sua efetiva busca e entrega ao usuário, e o tempo de troca propriamente dito, então o Tempo Médio Entre Falhas — TMEF e a disponibilidade da impressora serão, desprezendo as casas decimais, respectivamente, iguais a
Alternativas
Q256387
Engenharia Mecânica Manutenção Mecânica , Falhas ,
Ano: 2012 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Banco da Amazônia Prova: CESPE - 2012 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Engenharia Mecânica |
Q256387 Engenharia Mecânica
Considerando os parâmetros indicadores de confiabilidade de sistemas, julgue o item a seguir.


O tempo médio para falha (TMPF), que corresponde à média da função densidade de probabilidade de falha, é um dos parâmetros indicadores de confiabilidade de sistemas reparáveis.

Alternativas
Respostas
101: E
102: C
103: E
104: B
105: C
106: A
107: C
108: D
109: C
110: C
111: E
112: E
113: E
114: C
115: C
116: C
117: C
118: E
119: A
120: E
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