Questões de Concurso
Sobre modelagem estática e dinâmica em engenharia mecânica
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No instante apresentado na figura acima, a velocidade angular da barra e o módulo da velocidade do ponto B na barra são, respectivamente:
Sistemas de controle de velocidade de cruzeiro de um automóvel objetivam manter a velocidade constante independentemente de irregularidades no terreno e variações da direção do vento. Tais sistemas de controle são geralmente complexos. Entretanto, simplificadamente, a relação entre forças e velocidade do veículo é descrita conforme a equação abaixo.
Sabe-se que v e m são, respectivamente, a velocidade e a massa do automóvel, F é a força
aplicada sobre o automóvel pelo sistema de tração, Fo é a força que se opõe ao movimento,
devido ao atrito, resistência com o ar, etc, e t é tempo. Se, em um dado instante de tempo, o
automóvel está na sua velocidade de cruzeiro constante, a força F estipulada pelo sistema de
controle deve ser
A figura abaixo serve de referência para responder à questão.
Considere os dados abaixo.
Lei de Hooke:
σ = E∈
Onde σ é a tensão normal, E é o módulo de elasticidade longitudinal e ∈ é a deformação
específica, dada por
Onde δ é a variação do comprimento e L é o comprimento da barra quando não
submetida a carregamento axial.
O módulo de elesticiade longitudinal do alumínio é de 70 Gpa.
Conforme a Lei de Hooke, o comprimento da barra quando submetida a um carregamento tal
que resulte em uma tensão normal de tração igual a 210 MPa será de

(Dimensões em mm)
Assumindo π = 3, a constante k da mola BC, para que o sistema esteja em equilíbrio, vale

Nesse mesmo instante, a velocidade no rolete B vale
Uma barra reta maciça de aço é mantida em repouso pela ação de duas ponteiras muito rígidas que a comprimem – conforme ilustra a figura abaixo –, de modo que as ponteiras fazem o papel de um apoio fixo. Os eixos das ponteiras (e, d na figura) e a linha de centroides da barra (c na figura) são paralelos entre si e há uma regulagem que permite eventualmente alinhá-los sem comprometer a rigidez das ponteiras.
Com base nessa descrição, a respeito das tensões que ocorrem numa seção transversal da barra suficientemente afastada
das extremidades, é correto afirmar que:
Em uma viga biapoiada, calculando-se as reações nos apoios, obtém-se o seguinte resultado:
Para o tubo da figura abaixo a extremidade rosqueada está sujeita a uma força horizontal de 10 kN. A força cortante no ponto A é:
Analisando o sistema mecânico da figura abaixo, assinale a alternativa que descreve um modelo composto apenas por uma mola fixa ao bloco de massa m:
Para determinar o momento de inércia da área composta em relação ao eixo x da figura abaixo, escolha a opção CORRETA.
Com base nos conceitos da mecânica dos materiais, julgue o item a seguir.
O módulo de cisalhamento e o coeficiente de Poisson são
parâmetros que permitem determinar a resistência de um corpo
de material isotrópico à deformação elástica na direção da
tensão normal aplicada, quando esse corpo está submetido a
cargas mecânicas.
Com relação a alguns mecanismos utilizados em engenharia mecânica, julgue o próximo item.
A principal característica de movimento de um pantógrafo,
esquematizado na figura a seguir, é que a trajetória traçada
pelo ponto T será igual à do ponto S, porém ampliada por um
fator igual a
Com relação a alguns mecanismos utilizados em engenharia mecânica, julgue o próximo item.
Na situação em que um came, ao girar, produz um
deslocamento do seguidor, o ângulo de ação é definido como
aquele que mantém o seguidor na posição de deslocamento
mais elevada por um determinado período.
Considerando os princípios e conceitos da mecânica dos sólidos, julgue o item seguinte.
Se o volante de uma máquina tiver massa igual a 200 kg e raio
de giração de 1 m, e se o torque médio no volante for igual a
120 Nm, então a velocidade angular, após 10 s a partir do
repouso, será igual a 6 rad/s.