Questões de Concurso Público ANTT 2024 para Especialista em Regulação de Serviços de Transportes Terrestres – Especialidade: Engenharia - Conhecimentos Específicos
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A partir das informações precedentes, julgue o próximo item, a respeito do controle da execução desse tipo de contrato.
As obras de manutenção de nível de serviço correspondem às
obras e aos serviços de ampliação da capacidade do sistema
rodoviário condicionados ao volume de tráfego, cuja
execução depende de atingimento de gatilho volumétrico.
A partir das informações precedentes, julgue o próximo item, a respeito do controle da execução desse tipo de contrato.
As obras previstas originalmente no contrato hipotético
apresentado deverão ser executadas por conta e risco da
concessionária, porém os quantitativos dos serviços serão
verificados, pela ANTT, na fase de projeto executivo.
A partir das informações precedentes, julgue o próximo item, a respeito do controle da execução desse tipo de contrato.
O prazo da concessão é contado a partir do início da
cobrança do pedágio.
A partir das informações precedentes, julgue o próximo item, a respeito do controle da execução desse tipo de contrato.
A concessionária poderá, durante a execução do referido
contrato e independentemente de autorização da ANTT,
contratar a disponibilização dos bens necessários à prestação
do serviço.
Em relação ao Programa de Exploração da Rodovia (PER), bem como aos projetos e às obras de componentes do sistema rodoviário, julgue o item subsecutivo.
Para serviços ou obras de curta duração, em rodovias de pista
dupla com canteiro central e com duas ou mais faixas de
circulação por sentido, a sinalização de obras e serviços é
dispensável, desde que sejam implantados dispositivos
adequados de canalização e controle de tráfego.
Em relação ao Programa de Exploração da Rodovia (PER), bem como aos projetos e às obras de componentes do sistema rodoviário, julgue o item subsecutivo.
A correção de degrau superior a 5 cm entre a pista de
rolamento e o acostamento é executada com o objetivo de
permitir a trafegabilidade com segurança na rodovia.
Em relação ao Programa de Exploração da Rodovia (PER), bem como aos projetos e às obras de componentes do sistema rodoviário, julgue o item subsecutivo.
Propostas de implantação de contornos em trechos urbanos,
como alternativa às obras de ampliação de capacidade da
travessia urbana, previstas originalmente no PER, estão
condicionadas, entre outros critérios, à demonstração de
vantajosidade, comparativamente às intervenções previstas
para os respectivos trechos urbanos.
Em relação ao Programa de Exploração da Rodovia (PER), bem como aos projetos e às obras de componentes do sistema rodoviário, julgue o item subsecutivo.
Interconexões do tipo diamante, por exigir grandes áreas, são
mais adaptáveis a um ambiente rural, com volumes elevados
de tráfego, onde as manobras de entrecruzamento são
mínimas.
Julgue o item a seguir, a respeito de engenharia de tráfego, cujo principal objetivo é proporcionar que o trânsito de veículos e pedestres seja realizado com segurança, fluidez e comodidade.
Para o projeto de uma interseção nova, o fluxograma da hora
de pico no ano de abertura ao tráfego pode ser obtido a partir
dos volumes médios diários, projetados para os ramos da
interseção futura e corrigidos por expansão sazonal.
Julgue o item a seguir, a respeito de engenharia de tráfego, cujo principal objetivo é proporcionar que o trânsito de veículos e pedestres seja realizado com segurança, fluidez e comodidade.
Os dados de tráfego provenientes de contagens em
interseções incluem os volumes médios diários e os volumes
horários de projeto.
Julgue o item a seguir, a respeito de engenharia de tráfego, cujo principal objetivo é proporcionar que o trânsito de veículos e pedestres seja realizado com segurança, fluidez e comodidade.
Quando a operação de uma rodovia em pista simples, de
classe I, está no limite da sua capacidade, isso significa que
tal rodovia opera em nível de serviço D, com velocidades
muito variáveis e formações de filas extensas.
No que concerne às tarifas de pedágio, julgue o seguinte item.
Os usuários cadastrados pela concessionária que passem
frequentemente pela mesma praça de pedágio, no mesmo
sentido de fluxo e dentro de um mesmo mês calendário, têm
direito ao desconto de usuário frequente, sem que a
concessionária, nesse caso, faça jus a compensações pela
variação de receita.
No que concerne às tarifas de pedágio, julgue o seguinte item.
Existindo previsão contratual, sem prejuízo da aplicação do
multiplicador de tarifa, as tarifas de pedágio poderão ser
diferenciadas, em decorrência da execução de investimentos,
por pista simples e pista dupla.
À luz do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e demais legislações de trânsito para rodovias concedidas, julgue o item que se segue.
Evadir-se da cobrança de pedágio para não efetuar o seu
pagamento constitui infração grave de trânsito.
À luz do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e demais legislações de trânsito para rodovias concedidas, julgue o item que se segue.
Em trechos urbanos, a implantação de sistema livre de
passagem (free flow) é realizada pelo órgão de trânsito do
município, mesmo que tais trechos estejam sob o regime de
concessão.
Julgue o item subsequente, a respeito de projetos de interesse de terceiros, da utilização da faixa de domínio e do licenciamento ambiental em rodovias concedidas.
Com a assunção da rodovia pelo gestor privado, a
titularidade das licenças e autorizações ambientais existentes
permanece em nome da entidade do poder concedente,
ficando a concessionária responsável por iniciar novos
procedimentos de licenciamento quando da execução de
obras de aumento de capacidade da via sob sua
responsabilidade.
Julgue o item subsequente, a respeito de projetos de interesse de terceiros, da utilização da faixa de domínio e do licenciamento ambiental em rodovias concedidas.
As ações e obras necessárias à regularização ou ao
fechamento de acessos ao sistema rodoviário, localizados nas
faixas de domínio e que gerem grande impacto aos requisitos
de segurança da via, devem ser providenciadas pela
concessionária, às suas expensas.
Julgue o item subsequente, a respeito de projetos de interesse de terceiros, da utilização da faixa de domínio e do licenciamento ambiental em rodovias concedidas.
A autorização para projetos de interesse de terceiros tem
natureza precária, podendo ser revogada a qualquer
momento pela ANTT, com base em interesse público
fundamentado.
Julgue o próximo item, em relação à conservação da infraestrutura rodoviária.
A limpeza de dispositivos de drenagem de uma rodovia, tais
como sarjetas, valetas e bueiros, consiste em operação de
manutenção corretiva, realizada de forma rotineira, com o
objetivo de reestabelecer o funcionamento desses
componentes.
Julgue o próximo item, em relação à conservação da infraestrutura rodoviária.
A eliminação de trincas e desníveis na entrada e na saída de
pontes e viadutos é considerada intervenção típica de
manutenção da infraestrutura rodoviária.