Questões de Concurso Público DER-ES 2023 para Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária
Foram encontradas 60 questões
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220510
Edificações
Embora cada empreendimento tenha seus objetivos
específicos e, consequentemente, demandará diferentes
entregáveis, apresentamos a seguir uma lista de sugestões
de atividades e entregáveis vinculados ao processo BIM para
cada fase do projeto, sem a pretensão de abranger todas
as possibilidades. Elas devem ser adaptadas a cada caso,
considerando a complexidade do empreendimento, a qualificação
da equipe, a infraestrutura tecnológica e a disponibilidade de
recursos financeiros. É fundamental que esta lista de atividades
esteja absolutamente coerente com o escopo e o cronograma
descrito nos documentos de contrato. O normativo técnico
especifica que os projetos sejam realizados em duas fases,
sendo a primeira de preparação, incluindo as seguintes etapas,
exceto as que se referem ao
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220511
Edificações
Conforme a Lei n° 6.496/1977, o CONFEA (Conselho
Federal de Engenharia e Agronomia) fica autorizado a criar,
nas condições estabelecidas da própria lei, a Mútua (caixa de
assistência dos profissionais do CREA), sob sua fiscalização,
registrados nos CREAs (Conselhos Regionais de Engenharia
e Agronomia), que vinculada diretamente ao CONFEA, terá
personalidade jurídica e patrimônio próprios, sede em Brasília-DF
e representações junto aos CREAs. Uma das rendas da Mutua é
proveniente das taxas de ART (Anotação de Responsabilidade
Técnica), a qual constitui sobre o montante do valor da mesma,
um percentual de
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220512
Edificações
Conforme a Lei nº 8.987/1995 e suas alterações (Lei de
Concessões), considera-se encampação a retomada do serviço
pelo poder concedente durante o prazo da concessão, por
motivo de interesse público, mediante lei autorizativa específica
e após prévio pagamento da indenização, na forma do artigo
anterior. A inexecução total ou parcial do contrato acarretará, a
critério do poder concedente, a declaração de caducidade da
concessão ou a aplicação das sanções contratuais, respeitadas
as disposições da própria lei, e as normas convencionadas entre
as partes. A caducidade da concessão poderá ser declarada,
pelo poder concedente, quando
I. a concessionária descumprir cláusulas contratuais ou disposições legais ou regulamentares concernentes à concessão.
II. a concessionária perder as condições econômicas, técnicas ou operacionais para manter a adequada prestação do serviço concedido.
III. a concessionária paralisar o serviço ou concorrer para tanto, ressalvadas as hipóteses decorrentes de caso fortuito ou força maior.
IV. o serviço estiver sendo prestado de forma inadequada ou deficiente, tendo por base as normas, critérios, indicadores e parâmetros definidores da qualidade do serviço.
As condições para caducidade da concessão são observadas
I. a concessionária descumprir cláusulas contratuais ou disposições legais ou regulamentares concernentes à concessão.
II. a concessionária perder as condições econômicas, técnicas ou operacionais para manter a adequada prestação do serviço concedido.
III. a concessionária paralisar o serviço ou concorrer para tanto, ressalvadas as hipóteses decorrentes de caso fortuito ou força maior.
IV. o serviço estiver sendo prestado de forma inadequada ou deficiente, tendo por base as normas, critérios, indicadores e parâmetros definidores da qualidade do serviço.
As condições para caducidade da concessão são observadas
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220513
Edificações
A classificação funcional das vias urbanas é baseada na
posição hierárquica ocupada dentro da rede viária, decorrente
da função exercida. Essa classificação resulta da integração dos
requisitos: função da via, tipo de trânsito, uso do solo lindeiro e
espaçamento. Consequentemente, as vias urbanas podem ser
classificadas em: expressas, vias arteriais, coletoras e locais.
A rodovia de pista simples, projetada para o 10º ano, para um
limite inferior de tráfego médio diário bidirecional de 700 veículos
mistos e para um limite superior, de 1400 veículos mistos,
corresponde a uma via de classe
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220514
Edificações
“Alocação de tráfego através da estimativa normal da
rodovia (caso de rodovias existentes), acrescido o tráfego
desviado e gerado, estimados a partir de dados econômicos,
planos modais de transporte ou pesquisa socioeconômica e de
origem-destino, que estejam disponíveis. Nas situações em que
os dados de tráfego não se encontrem disponíveis, ou estejam
desatualizados, proceder-se-á a Contagens Volumétricas de
Cobertura, com duração de 48h seguidas.” O texto trata da
estimativa
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220515
Edificações
Na análise granulométrica de solos, o cálculo do diâmetro máximo das partículas em suspensão, no momento de cada leitura do densímetro, utiliza-se a equação da Lei de Stokes, que é definida por
Onde: µ é o coeficiente de viscosidade do meio dispersor, à
temperatura de ensaio, dado em
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220516
Edificações
De acordo com o normativo técnico para a determinação do
índice de plasticidade, a amostra com secagem prévia deve ser
colocada na cápsula de porcelana, adicionando água destilada
em pequenos incrementos, amassando e revolvendo, vigorosa
e continuamente, com o auxílio da espátula, de forma a obter
uma pasta homogênea, de consistência plástica. O tempo ideal
de homogeneização deve estar compreendido entre 15 min e 30
min, sendo o maior intervalo de tempo para solos mais
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220517
Edificações
Conforme o normativo técnico, quando uma sondagem
atingir uma camada de solo de compacidade ou consistência
elevada, e as condições geológicas locais mostrarem não haver
possibilidade de se atingirem camadas menos consistentes ou
compactas, pode-se
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220518
Edificações
O procedimento a ser adotado na determinação de
deflexões recuperáveis na superfície do pavimento, com vistas
a uma avaliação estrutural da condição do mesmo, utilizando
o deflectômetro de impacto tipo Falling Weight Deflectometer
(FWD), onde as estações de ensaio devem estar espaçadas,
longitudinalmente conforme a necessidade específica do
projeto, transversalmente afastadas do bordo do revestimento
das distâncias especificadas, em função da largura da faixa de
rolamento. Para a largura da faixa de tráfego igual a 3,50 metros
ou mais, a distância do bordo de revestimento, em metros,
será de
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220519
Edificações
De acordo com os relatórios de ocorrência do sistema
de custos rodoviários do DNIT (Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes), os custos de mobilização de
um determinado projeto podem ser definidos em função de
composições de custos de referência, elaboradas para os
diferentes veículos transportadores, conforme expressão
apresentada abaixo:
Onde, K representa o fator relacionado à necessidade de retorno do veículo a sua origem, sendo que
Onde, K representa o fator relacionado à necessidade de retorno do veículo a sua origem, sendo que
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220520
Edificações
Os procedimentos necessários para a avaliação estrutural
dos pavimentos flexíveis existentes, aponta as causas de suas
deficiências e fornece elementos para o cálculo da vida restante
ou do reforço necessário para um novo número de solicitações de
eixos equivalentes ao eixo padrão durante o período considerado
(número N). A fase que sucede imediatamente à construção,
sendo caracterizada por um decréscimo desacelerado do valor
da deflexão, proporcionada pelo tráfego nas diversas camadas
do pavimento, bem como o valor da deflexão tende a se
estabilizar ao seu fim, que corresponde à fase
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220521
Direito Administrativo
Lei 11.079/2004 institui normas gerais para licitação e
contratação de parceria público-privada no âmbito dos Poderes
da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios.
Na contratação de parceria público-privada serão observadas
as seguintes diretrizes:
I. Eficiência no cumprimento das missões das empresas e no emprego dos recursos da sociedade, bem como é vedado o uso de recursos internacionais.
II. Respeito aos interesses e direitos dos destinatários dos serviços e dos entes privados incumbidos da sua execução.
III. Indelegabilidade das funções de regulação, jurisdicional, do exercício do poder de polícia e de outras atividades exclusivas do Estado.
IV. Responsabilidade fiscal na celebração e execução das parcerias.
Admite-se como diretrizes, para a referida parceria, o que consta
I. Eficiência no cumprimento das missões das empresas e no emprego dos recursos da sociedade, bem como é vedado o uso de recursos internacionais.
II. Respeito aos interesses e direitos dos destinatários dos serviços e dos entes privados incumbidos da sua execução.
III. Indelegabilidade das funções de regulação, jurisdicional, do exercício do poder de polícia e de outras atividades exclusivas do Estado.
IV. Responsabilidade fiscal na celebração e execução das parcerias.
Admite-se como diretrizes, para a referida parceria, o que consta
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220522
Edificações
A figura representa o esquema de um pavimento flexível constituído de revestimento betuminoso, base e sub-base granulares,
construído sobre subleito suposto homogêneo.
Pode-se dizer que a figura simula
Pode-se dizer que a figura simula
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220523
Edificações
Conforme a Lei Estadual nº 10.782/2017, que dispõe sobre
o ordenamento do uso do solo nas faixas de domínio e lindeiras
das rodovias estaduais do Estado do Espírito Santo, fica
instituída a Taxa de Fiscalização do Uso da Faixa de Domínio
das Rodovias (TFDER), devida pelo exercício regular do poder
de polícia do DER-ES, relativo à fiscalização e ao controle do uso
da faixa de domínio sob sua responsabilidade, visando garantir
a segurança do trânsito rodoviário e a preservação do meio
ambiente. São isentos da TFDER: as placas de indicação de
sentido e distância com o nome de estabelecimentos comerciais,
industriais, prestadores de serviços ou produtores rurais às
margens da rodovia, considerados como atividades auxiliares
aos usuários da rodovia, desde que no padrão rodoviário do
DNIT e do CONTRAN, e limitadas a uma área de
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220524
Edificações
As obras-de-arte especiais, são dispositivos rígidos, de
proteção lateral de veículos; devem ter altura, capacidade
resistente e perfil interno adequados para impedir a queda do
veículo desgovernado, absorver o choque lateral e propiciar sua
recondução à faixa de tráfego. Em obras de pista simples, são
posicionadas logo após as faixas de segurança ou acostamentos
incorporados; em rodovias de pista dupla, não havendo, como
é usual, separação entre as obras-de-arte especiais, usa-se a
mediana como elemento separador. O texto trata
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220525
Edificações
Conforme o normativo técnico de muros e taludes, o sistema, no qual os maciços têm a sua estabilidade melhorada pela
aplicação de grampos ou inclusões passivas, capazes de absorver esforços transmitidos pela interação das próprias inclusões com
o material do maciço, corresponde à(ao)
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220526
Edificações
O material a ser empregado no reforço do subleito deve
possuir um índice de suporte Califórnia superior ao do subleito e
uma expansão inferior a 1%, quando determinados sobre corposde-prova moldados no teor ótimo de umidade. Na compactação,
a espessura de cada camada, deve ser de, no mínimo, 10 cm e
de, no máximo
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220527
Edificações
Conforme legislação do CONAMA (Conselho Nacional do
Meio Ambiente), define-se como impacto ambiental qualquer
alteração das propriedades físicas, químicas e biológicas do
meio ambiente, causada por qualquer forma de matéria ou
energia resultante das atividades humanas que, direta ou
indiretamente, afetam, exceto quando se referem
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220528
Edificações
Conforme o normativo técnico, a pessoa física ou jurídica,
legalmente habilitada, contratada por quem é de direito, com
anuência e sob a coordenação do executante, para assumir a
responsabilidade técnica pela execução de partes perfeitamente
definidas do empreendimento, é o (a)
Ano: 2023
Banca:
IDECAN
Órgão:
DER-ES
Prova:
IDECAN - 2023 - DER-ES - Técnico Superior Operacional Obras e Serviços de Infraestrutura Rodoviária |
Q2220529
Edificações
Como a textura do pavimento é um dos aspectos da
aderência que os engenheiros rodoviários podem interferir, este
é o principal foco das avaliações e medidas desses especialistas.
A classificação da textura, segundo a PIARC (The World Road
Association), depende do comprimento de onda ou distância
entre dois picos ou depressões na superfície. Sendo assim, a
megatextura de um pavimento, terá uma faixa de comprimento
de onda
Conheça nossos planos