Questões de Concurso

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Q543519 Logística

O texto a seguir é um fragmento do artigo científico publicado por Santos (2002) na Revista da Sociedade Brasileira de Medicina Tropical.

A quantidade do material de consumo a ser utilizado, carece ser antecipadamente estipulada e estocada. Mais difícil é o suprimento de energia elétrica para fazer funcionar microscópios, centrífugas, refrigeradores, etc. Por isso, no campo, é mais conveniente o microscópio de luz natural e, para a conservação de material biológico, a garrafa de nitrogênio líquido, em vez de freezers e geladeiras elétricas.

Esse texto diz respeito a qual aspecto de um projeto?

Alternativas
Q543518 Logística

As afirmações abaixo dizem respeito à Logística.

I - O objetivo da Logística é fazer com que o produto correto esteja no local e na hora correta a um custo reduzido.

II - É legítimo considerar que a logística é pura e simplesmente o ato de transportar produtos ou pessoas de um lado para outro.

III - Quando o foco é aumentar o grau de satisfação dos clientes, a logística deixa de ter um enfoque meramente operacional e passa a ter um enfoque estratégico.

Está(ão) correta(s) a(s) afirmação(ões)

Alternativas
Ano: 2015 Banca: UFMT Órgão: DETRAN-MT Prova: UFMT - 2015 - DETRAN-MT - Administrador |
Q541718 Logística
Considerado uma das principais atividades Logísticas, o transporte apresenta diversos modais: rodoviário, ferroviário, aquaviário, aeroviário e dutoviário. A respeito das vantagens e desvantagens dos modais, marque a afirmativa correta.
Alternativas
Q536195 Logística

O vale-pedágio obrigatório foi criado com o principal objetivo de atender a uma das principais reivindicações dos caminhoneiros autônomos: a desoneração do transportador do pagamento do pedágio. Por este dispositivo legal, os embarcadores ou equiparados passaram a ser responsáveis pelo pagamento antecipado do pedágio e pelo fornecimento do respectivo comprovante ao transportador rodoviário. Acerca do vale-pedágio obrigatório, julgue o próximo item.


As concessionárias das rodovias podem definir a forma de comercialização dos vale-pedágios obrigatórios, delegando essa comercialização a centrais de vendas ou a outras instituições.
Alternativas
Q536194 Logística

O vale-pedágio obrigatório foi criado com o principal objetivo de atender a uma das principais reivindicações dos caminhoneiros autônomos: a desoneração do transportador do pagamento do pedágio. Por este dispositivo legal, os embarcadores ou equiparados passaram a ser responsáveis pelo pagamento antecipado do pedágio e pelo fornecimento do respectivo comprovante ao transportador rodoviário. Acerca do vale-pedágio obrigatório, julgue o próximo item.


As disposições do vale-pedágio obrigatório são aplicáveis ao transporte rodoviário nacional e internacional de cargas.

Alternativas
Respostas
161: E
162: D
163: D
164: C
165: E