Questões de Concurso
Para especialista em regulação de aviação civil - área 1
Foram encontradas 262 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
Com relação aos procedimentos operacionais e à interpretação de documentos aeronáuticos, julgue o item a seguir.
Em uma carta aeronáutica, a altitude mínima de segurança
(MSA STN VOR) refere-se às altitudes mínimas com base
no VOR STN; essas altitudes são válidas para um raio de
50 MN (milhas náuticas) por padrão, a não ser que haja
outras especificações.
Com relação aos procedimentos operacionais e à interpretação de documentos aeronáuticos, julgue o item a seguir.
Quando uma hélice em rotação tem as inércias das pás
desiguais, causando forças ou momentos periódicos na
estrutura de apoio do grupo motopropulsor, tem-se um
desbalanceamento dinâmico.
Com relação aos procedimentos operacionais e à interpretação de documentos aeronáuticos, julgue o item a seguir.
Uma informação em NOTAM descrita como RWY 5/23
CLSD DEVIDO SER MAINT significa que a pista estará
fechada para manutenção das 05 h 00 até às 23 h 00 nas
datas especificadas.
A combinação de uma aeronave de asa rotativa e uma carga externa, incluindo-se os meios para prender tal carga, é designada em classes; a classe C compreende uma combinação na qual a carga externa é alijável e livra o solo ou água durante a operação da aeronave.
Com relação a identificação de auxílios de radionavegação e a sistemas de navegação aérea autônomos, bem como a operação de equipamentos de bordo, de computadores no avião e de equipamentos avançados em navegação, julgue o item subsequente.
Logo após a Segunda Guerra Mundial, no conjunto básico de
seis instrumentos a bordo, também conhecido como six pack,
o arranjo de instrumentos foi alterado para o seguinte: linha
superior, que compreende velocímetro, horizonte artificial e
altímetro; e linha inferior, que compreende indicador de
curva e inclinação (turn and bank), indicador de rumo (giro
direcional) e velocidade vertical (variômetro).