Questões de Concurso
Sobre política nacional de mobilidade urbana - lei 12.587/2012 em direito urbanístico
Foram encontradas 228 questões
Ano: 2018
Banca:
FCC
Órgão:
Câmara Legislativa do Distrito Federal
Prova:
FCC - 2018 - Câmara Legislativa do Distrito Federal - Consultor Legislativo - Desenvolvimento Urbano |
Q934761
Direito Urbanístico
A Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU), aprovada pela Lei Federal n° 12.587/2012, traz como medida a necessidade
de integração da política de desenvolvimento urbano com os meios de deslocamento nas cidades, com destaque para o
planejamento e a gestão do solo urbano. Neste sentido, as diretrizes estabelecidas pelo PNMU devem
Ano: 2018
Banca:
FCC
Órgão:
Câmara Legislativa do Distrito Federal
Prova:
FCC - 2018 - Câmara Legislativa do Distrito Federal - Consultor Legislativo - Desenvolvimento Urbano |
Q934754
Direito Urbanístico
O estabelecimento da política urbana nos Municípios brasileiros bem como os princípios do direito urbanístico tem por objetivo
Ano: 2018
Banca:
IV - UFG
Órgão:
UFG
Prova:
CS-UFG - 2018 - UFG - Técnico de Laboratório - Operação de Transporte |
Q884266
Direito Urbanístico
No Brasil, vários sistemas de transporte público apresentam
algum tipo de integração, entre as quais a física, a
temporal e a tarifária. A integração física é a mudança realizada
entre
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PEFOCE
Prova:
CESPE - 2012 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q804965
Direito Urbanístico
A respeito de serviço de transporte e técnica e economia dos transportes, julgue o item subsequente.
Serviço de transporte rodoviário interestadual semiurbano de
passageiros é caracterizado por ter extensão superior a
quarenta e inferior a setenta e cinco quilômetros, por ser
tipicamente um transporte rodoviário intermunicipal e por
transpor os limites da respectiva unidade federativa.
Ano: 2012
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PEFOCE
Prova:
CESPE - 2012 - PEFOCE - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q804964
Direito Urbanístico
A respeito de serviço de transporte e técnica e economia dos transportes, julgue o item subsequente.
No cálculo das tarifas dos serviços de transporte de ônibus, não
é usual considerar os custos de capital como os de depreciação
da frota e de remuneração dos empregados.
Q778298
Direito Urbanístico
Tomando por base as disposições da lei federal nº
12.587, de 03/01/2012 que institui as diretrizes da
política nacional de mobilidade urbana, assinale a
alternativa correta sobre as diretrizes para a regulação
dos serviços de transporte público coletivo.
Q778297
Direito Urbanístico
Tomando por base as disposições da lei federal nº
12.587, de 03/01/2012 que institui as diretrizes da
política nacional de mobilidade urbana, assinale a
alternativa correta sobre as diretrizes para a regulação
dos serviços de transporte público coletivo.
Q778296
Direito Urbanístico
Tomando por base as disposições da lei federal
nº 12.587, de 03/01/2012 que institui as diretrizes da
política nacional de mobilidade urbana, assinale a
alternativa correta sobre as diretrizes para a regulação
dos serviços de transporte público coletivo.
Q778295
Direito Urbanístico
Tomando por base as disposições da lei federal nº
12.587, de 03/01/2012 que institui as diretrizes da política
nacional de mobilidade urbana, assinale a alternativa
INCORRETA sobre os princípios e diretrizes da Política
Nacional de Mobilidade Urbana.
Q778294
Direito Urbanístico
Tomando por base as disposições da lei federal nº
12.587, de 03/01/2012 que institui as diretrizes da
política nacional de mobilidade urbana, assinale a
alternativa correta sobre o que a referida lei considera
expressa e, especificamente, como a condição em que
se realizam os deslocamentos de pessoas e cargas no
espaço urbano.
Q778293
Direito Urbanístico
Tomando por base as disposições da lei federal nº
12.587, de 03/01/2012, que institui as diretrizes da
política nacional de mobilidade urbana, assinale a
alternativa correta.
Q756255
Direito Urbanístico
Com base no disposto na Lei n.º 12.587/2012 — Lei da Mobilidade
Urbana —, julgue o item subsequente, referentes ao planejamento
e à mobilidade urbana. A lei determina que todos os municípios brasileiros com mais
de 20.000 habitantes elaborem planos de mobilidade urbana.
Q756254
Direito Urbanístico
Com base no disposto na Lei n.º 12.587/2012 — Lei da Mobilidade Urbana —, julgue o item subsequente, referentes ao planejamento e à mobilidade urbana. Essa lei não priorizou os modos não motorizados e o transporte
público coletivo em detrimento dos modos motorizados e do
transporte individual, respectivamente.
Q756253
Direito Urbanístico
Com base no disposto na Lei n.º 12.587/2012 — Lei da Mobilidade Urbana —, julgue o item subsequente, referentes ao planejamento e à mobilidade urbana. Na referida lei, são considerados infraestruturas de mobilidade
urbana as vias e ciclovias, os estacionamentos, a sinalização
viária e de trânsito, entre outros elementos.
Ano: 2016
Banca:
VUNESP
Órgão:
MPE-SP
Prova:
VUNESP - 2016 - MPE-SP - Analista Técnico Científico - Arquiteto e Urbanista |
Q750171
Direito Urbanístico
As situações descritas nas questões a seguir são hipotéticas.
Uma cidade paulista de porte médio vem fixando suas tarifas de transporte coletivo público com base nos preços praticados na Capital e irá reorganizar seus contratos e adequá-los ao marco legal vigente. Foi feita uma auditoria que apontou a existência de diferença a maior entre o valor monetário da tarifa de remuneração da prestação do serviço e a tarifa pública cobrada do usuário, isto é, de superavit tarifário. Dentro das diretrizes para a regulação dos serviços de transporte público coletivo que integram a Política Nacional de Mobilidade Urbana, estabelecida pela Lei Federal no 12.587/2012, determina-se que a receita decorrente desse superavit
Uma cidade paulista de porte médio vem fixando suas tarifas de transporte coletivo público com base nos preços praticados na Capital e irá reorganizar seus contratos e adequá-los ao marco legal vigente. Foi feita uma auditoria que apontou a existência de diferença a maior entre o valor monetário da tarifa de remuneração da prestação do serviço e a tarifa pública cobrada do usuário, isto é, de superavit tarifário. Dentro das diretrizes para a regulação dos serviços de transporte público coletivo que integram a Política Nacional de Mobilidade Urbana, estabelecida pela Lei Federal no 12.587/2012, determina-se que a receita decorrente desse superavit
Ano: 2016
Banca:
IBFC
Órgão:
EMDEC - SP
Prova:
IBFC - 2016 - Emdec - Oficial de Manutenção Serralheiro Jr |
Q750005
Direito Urbanístico
A Lei 12.587, de 3 de janeiro de 2012 instituiu as
diretrizes da política nacional de mobilidade urbana.
Esta lei está fundamentada nos seguintes princípios:
I. Segurança nos deslocamentos das pessoas.
II. Justa distribuição dos benefícios e ônus decorrentes do uso dos diferentes modos e serviços, priorizando as classes menos favorecidas quanto ao uso do transporte público coletivo.
III. Equidade no uso do espaço público de circulação, vias e logradouros.
Das afirmações apresentadas estão corretas.
Das afirmações apresentadas estão corretas.
Ano: 2016
Banca:
IBFC
Órgão:
EMDEC - SP
Prova:
IBFC - 2016 - Emdec - Controlador de Trânsito e Transporte Jr |
Q747920
Direito Urbanístico
Assinale a alternativa incorreta. Das diretrizes para o
planejamento e gestão dos sistemas de mobilidade
urbana, faz parte das atribuições mínimas dos
órgãos gestores dos entes federativos incumbidos
respectivamente do planejamento e gestão do sistema
de mobilidade urbana:
Ano: 2016
Banca:
IBFC
Órgão:
EMDEC - SP
Prova:
IBFC - 2016 - Emdec - Controlador de Trânsito e Transporte Jr |
Q747919
Direito Urbanístico
Assinale a alternativa incorreta. A Política Nacional de
Mobilidade Urbana possui os seguintes objetivos:
Ano: 2016
Banca:
IBFC
Órgão:
EMDEC - SP
Prova:
IBFC - 2016 - Emdec - Controlador de Trânsito e Transporte Jr |
Q747918
Direito Urbanístico
O texto a seguir será a base para a questão.
A Política Nacional de Mobilidade Urbana é um instrumento da política de desenvolvimento urbano, objetivando a integração entre os diferentes modos de transporte e a melhoria da acessibilidade e mobilidade das pessoas e cargas no território do Município.
O Sistema Nacional de Mobilidade Urbana é o conjunto organizado e coordenado dos modos de transporte, de serviços e de infraestruturas que garante os deslocamentos de pessoas e cargas no território do Município.
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna com base na política de mobilidade urbana brasileira. Os serviços de transporte urbano são classificados quanto ao objeto de passageiros e de cargas. E quanto à característica do serviço a classificação fica como coletivo e ______________ .
Ano: 2016
Banca:
IBFC
Órgão:
EMDEC - SP
Prova:
IBFC - 2016 - Emdec - Controlador de Trânsito e Transporte Jr |
Q747917
Direito Urbanístico
O texto a seguir será a base para a questão.
A Política Nacional de Mobilidade Urbana é um instrumento da política de desenvolvimento urbano, objetivando a integração entre os diferentes modos de transporte e a melhoria da acessibilidade e mobilidade das pessoas e cargas no território do Município.
O Sistema Nacional de Mobilidade Urbana é o conjunto organizado e coordenado dos modos de transporte, de serviços e de infraestruturas que garante os deslocamentos de pessoas e cargas no território do Município.
Leia as afirmativas a seguir e assinale a alternativa incorreta. São infraestruturas de mobilidade urbana:
I. Vias e demais logradouros públicos, inclusive metroferrovias, hidrovias e ciclovias. II. Estacionamentos. III. Terminais, estações e demais conexões. IV. Pontos para embarque e desembarque de passageiros e cargas. V. Sinalização viária e de trânsito. VI. Equipamentos e instalações. VII. Instrumentos de controle, fiscalização, arrecadação de taxas e tarifas e difusão de informações.Estão incorretas as alternativas:
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