Questões de Concurso Sobre estradas em engenharia civil

Foram encontradas 379 questões

Q1153841 Engenharia Civil

No que diz respeito ao controle no recebimento de materiais a serem empregados em um canteiro de obra rodoviária, julgue o item que se segue.


No caso do CAP, deve ser aplicado o ensaio para verificar a formação de espuma, quando ele for aquecido a 117 ºC.

Alternativas
Q1144130 Engenharia Civil
Na execução de sub-base e base estabilizadas granulometricamente com agregado siderúrgico para pavimentação rodoviária, quando houver necessidade de executar uma camada de espessura final superior a 20 cm, esta deve ser subdividida em camadas parciais. A espessura mínima de qualquer camada, após a compactação, deverá ser de
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Q1143885 Engenharia Civil
Marque a alternativa que NÃO é considerada uma atividade de Superfície.
Alternativas
Q1143883 Engenharia Civil
Tem por objetivo principal o levantamento e a análise de dados da região necessários à definição dos possíveis locais por onde a estrada possa passar. Nesta fase são detectados os principais obstáculos topográficos, geológicos, hidrológicos e escolhidos locais para o lançamento de anteprojetos. Esta fase é a:
Alternativas
Q1117878 Engenharia Civil
Na construção de uma via de transporte, um talude lateral de corte apresenta uma rampa (declividade) de 100%. A cota altimétrica da borda da estrada, coincidente com o pé do talude, é de 100 m, enquanto a cota altimétrica do topo do talude, coincidente com o encontro da superfície do terreno natural, é de 110 m. ]Portanto, o afastamento horizontal (offset) do topo do talude em relação à borda da estrada, em metros, é de:
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Q1105366 Engenharia Civil
O Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT (2010) apresenta critérios e controles de projeto. No que diz respeito aos volumes de tráfego, assinale a alternativa INCORRETA.
Alternativas
Ano: 2018 Banca: AOCP Órgão: FUNPAPA Prova: AOCP - 2018 - FUNPAPA - Engenheiro Civil |
Q1101514 Engenharia Civil
Nas estradas de rodagem, é usual o emprego de uma largura adicional à pista nos trechos em curva de modo a assegurar ao tráfego condições de segurança e comodidade. Em vista das terminologias técnicas, é dado a essa largura adicional o nome de
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Q1083929 Engenharia Civil
Para o dimensionamento de um pavimento flexível pelo método do DNER, os materiais do subleito devem apresentar uma expansão, medida no ensaio C.B.R.
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Q1083508 Engenharia Civil

A figura sem escala mostra esquematicamente o perfil do nivelamento geométrico de um terreno.

Imagem associada para resolução da questão

Se as linhas horizontais representam as linhas de visada do nível e os valores sobre as linhas são as leituras de mira em metros, considerando a cota do ponto 1 = 200 metros, a cota do ponto 4 será

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Q1060906 Engenharia Civil

Os serviços de terraplenagem abrangem uma série de atividades como, entre outras, serviços preliminares, localização de áreas de empréstimos, execução de cortes e aterros. Nesse contexto, julgue o item que se segue, segundo as orientações das especificações de serviços de terraplenagem.


A locação do eixo da rodovia dá-se por meio de piqueteamento e estaqueamento, com espaçamento ordinário entre estacas de 10 m para trechos em curva.

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Q1057442 Engenharia Civil
A quantidade de ligante a ser utilizada em misturas asfálticas usinadas a quente, destinadas à pavimentação, pode ser determinada a partir do ensaio técnico denominado
Alternativas
Q1057441 Engenharia Civil
A reciclagem profunda in situ, com adição de cimento, é uma opção para recuperação de pavimentos flexíveis degradados e com insuficiência estrutural. Acerca dessa técnica, assinale a opção correta.
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Q1057440 Engenharia Civil
A respeito da construção da estrutura de pavimento que preveja base de solo em cimento, assinale a opção correta.
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Q1057437 Engenharia Civil
Os materiais constituintes do concreto asfáltico com asfalto polímero incluem agregado graúdo, agregado miúdo, material de enchimento (filer), se necessário, e cimento asfáltico modificado por polímero. Com relação às características físicas desses materiais e da mistura indicada para a construção da camada de revestimento de pavimentos rodoviários, assinale a opção correta.
Alternativas
Q1023128 Engenharia Civil

Considere o diagrama de massas, conforme figura a seguir:  

                 Imagem associada para resolução da questão

Dados:

− Escala horizontal: 1 cm: 50 m

− Escala vertical: 1 cm: 100 m3

− Custo do transporte: R$ 0,50/m3.dam (decâmetro)


O valor do custo de transporte para o trecho total do diagrama é, em reais, 

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Q1019163 Engenharia Civil

Um projeto de uma rodovia estadual elaborado e executado por determinada empresa baseou-se nas informações técnicas fornecidas por um levantamento topográfico. Analise as assertivas a seguir e assinale a alternativa CORRETA:


I. O perfil de um terreno é pelo levantamento altimétrico.

II. A colocação de estacas, durante a construção das rodovias, não tem distância definida.

III. No processo de movimentação de terras para a construção de uma estrada, o solo excedente, após a compensação, é utilizado como empréstimo e não pode ser lançado no bota-fora.

Alternativas
Q1019143 Engenharia Civil

No projeto de Estradas é comum a aplicação do Diagrama de Brückner para calcular as movimentações de terras (corte e aterro) e informar a necessidade de utilização de bota-fora (material em excesso) ou empréstimo (material em falta) ao longo das estacas. Baseado nas informações disponíveis no gráfico, o volume do empréstimo em m³ é:


Imagem associada para resolução da questão

Alternativas
Q1018803 Engenharia Civil
Observe a tabela de um levantamento planimétrico de uma poligonal fechada triangular. Qual o erro linear total de fechamento? Observe as unidades de medidas – metro para a tabela e centímetro para o erro.
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Indique a opção CORRETA.
Alternativas
Q1018543 Engenharia Civil
Em um projeto rodoviário, com estacas a cada 20 m, a estaca E79+6m está na cota 112,7 m e a estaca E84+6m está na cota 102,7 m. O declive entre essas estacas é:
Alternativas
Q1007782 Engenharia Civil
Acerca dos elementos de um projeto rodoviário, a inclinação transversal imposta à pista de rolamento, ao longo das curvas de concordância horizontal, para compensar o efeito da força centrífuga dos veículos, se refere a:
Alternativas
Respostas
201: C
202: C
203: E
204: C
205: D
206: E
207: E
208: A
209: D
210: C
211: C
212: E
213: A
214: E
215: A
216: A
217: B
218: B
219: B
220: D