Questões de Concurso
Sobre pavimentação em engenharia civil
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Diversos são os tipos de revestimentos rígidos e flexíveis utilizados em pavimentação.
O revestimento executado através de uma aplicação de material betuminoso, seguida do espalhamento e posterior compressão de uma camada de agregados com granulometrias apropriadas, executado com o objetivo primordial de impermeabilização, é denominado:
Diversos são os tipos de sub-base e base usados em um pavimento revestido com asfalto.
A base definida por uma camada de brita de graduação aberta de tipo especial, executada através de um processo de espalhamento na superfície, seguido de varredura, compressão (com ou sem vibração) e irrigação; que, após a compressão, tem os vazios preenchidos pelo material de enchimento, constituído por finos de britagem (pó de pedra) ou mesmo por solos de granulometria e plasticidade apropriadas é:
Para uma rodovia com 50 km de extensão e com um número N de projeto igual a 1,8 × 103 , foi projetado um pavimento com sub-base, base e revestimento de tratamento superficial duplo com capa selante. Para a base e sub-base, deverão ser utilizados os materiais selecionados da única jazida disponível, cujas características são apresentadas a seguir.
Considerando essa situação hipotética e os múltiplos aspectos a ela relacionados, julgue o item a seguir.
O aumento da densidade do solo resultante do aumento da
energia de compactação depende do tipo de solo que está
sendo compactado.
Para uma rodovia com 50 km de extensão e com um número N de projeto igual a 1,8 × 103 , foi projetado um pavimento com sub-base, base e revestimento de tratamento superficial duplo com capa selante. Para a base e sub-base, deverão ser utilizados os materiais selecionados da única jazida disponível, cujas características são apresentadas a seguir.
Considerando essa situação hipotética e os múltiplos aspectos a ela relacionados, julgue o item a seguir.
Rolos pé de carneiro, com as patas penetrando na parte mais
profunda, são adequados para a compactação da base e da
sub-base devido às características do material da jazida, que
requer aplicação de altas pressões para vencer a coesão do
solo.
Para uma rodovia com 50 km de extensão e com um número N de projeto igual a 1,8 × 103 , foi projetado um pavimento com sub-base, base e revestimento de tratamento superficial duplo com capa selante. Para a base e sub-base, deverão ser utilizados os materiais selecionados da única jazida disponível, cujas características são apresentadas a seguir.
Considerando essa situação hipotética e os múltiplos aspectos a ela relacionados, julgue o item a seguir.
O revestimento de tratamento superficial duplo com capa
selante é adequado para o número N de projeto da situação em
apreço, já que apresenta desempenho suficiente para suportar
os esforços repetidos de tração na flexão, correspondente ao
tráfego.
Considere o esquema da seção transversal do pavimento abaixo:
Entende-se por sub-base a camada
As misturas asfálticas a quente podem ser subdivididas pela graduação dos agregados e fíler. Considere as descrições dos três tipos mais usuais de misturas asfálticas a quente.
Graduação _______________: curva granulométrica contínua e bem graduada de forma a proporcionar um esqueleto mineral com poucos vazios, visto que os agregados de dimensões menores preenchem os vazios dos maiores. Exemplo: concreto asfáltico (CA).
Graduação _______________: curva granulométrica uniforme com agregados quase exclusivamente de um mesmo tamanho, de forma a proporcionar um esqueleto mineral com muitos vazios interconectados, com insuficiência de material fino (menor que 0,075 mm) para preencher os vazios entre as partículas maiores, com o objetivo de tornar a mistura com elevado volume de vazios com ar e, portanto, drenante, possibilitando a percolação de água no interior da mistura asfáltica. Exemplo: mistura asfáltica drenante, conhecida no Brasil por camada porosa de atrito (CPA).
Graduação _______________: curva granulométrica com proporcionamento dos grãos de maiores dimensões em quantidade dominante em relação aos grãos de dimensões intermediárias, completados por certa quantidade de finos, com o objetivo de tornar o esqueleto mineral mais resistente à deformação permanente com maior número de contatos entre os agregados graúdos. Exemplo: matriz pétrea asfáltica ( stone matrix asphalt – SMA).
Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas.
Escolha a alternativa que aponte corretamente a nomenclatura técnica descrita no desenho a seguir, que se refere às camadas e aos componentes principais que aparecem numa seção típica de pavimentos flexíveis e rígidos.
A ABNT NBR 9781 (2013), Peças de concreto para pavimentação - Especificação e métodos de ensaio, apresenta:
I- as amostras das peças de concreto destinadas ao tráfego de pedestres, veículos leves e veículos comerciais de linha devem apresentar resistência característica à compressão ≥ 35 MPa (28 dias);
II- as amostras das peças de concreto destinadas ao tráfego de veículos especiais e solicitações capazes de produzir efeitos de abrasão acentuados devem apresentar resistência característica à compressão ≥ 50 MPa (28 dias);
III- as amostras das peças de concreto devem apresentar absorção de água com valor médio maior ou igual a 10%, não sendo admitido nenhum valor individual menor do que 5%;
IV- as amostras das peças de concreto destinadas ao tráfego de pedestres, veículos leves e veículos comerciais de linha devem apresentar, no tocante à resistência à abrasão, cavidade máxima ≥ 40 mm.
Entre as assertivas apresentadas, são verdadeiras as afirmativas
A respeito do cimento asfáltico de petróleo (CAP), suas propriedades e ensaios físicos, julgue o próximo item.
O CAP é um produto betuminoso, com características
apropriadas à pavimentação, sendo obtido pela destilação
destrutiva da hulha.
A respeito do cimento asfáltico de petróleo (CAP), suas propriedades e ensaios físicos, julgue o próximo item.
O teste de penetração, que é a medida de penetração de uma
agulha padronizada em uma amostra padronizada, em
determinado intervalo de tempo e temperatura, avalia a
consistência do asfalto.