Questões de Concurso Sobre arquitetura naval em engenharia naval

Foram encontradas 694 questões

Q1772023 Engenharia Naval
De acordo com Fonseca (1954), os dados que são solicitados inicialmente no espiral de projeto são:
Alternativas
Q1772022 Engenharia Naval
As limitações das curvas hidrostáticas para determinação da posição de equilíbrio do navio são:
Alternativas
Q1772019 Engenharia Naval
A figura abaixo mostra uma curva de cisalhamento.
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A curva de detalhamento acima é obtida por meio do seguinte processo matemático:
Alternativas
Q1772018 Engenharia Naval
Na construção modular de navios, as principais vantagens são:
Alternativas
Q1772017 Engenharia Naval
O coeficiente prismático longitudinal é dado pela seguinte razão:
Alternativas
Q1772016 Engenharia Naval
Na fabricação e montagem das estruturas de um navio, o tipo de desenho utilizado é chamado de:
Alternativas
Q1772013 Engenharia Naval
Em geral, as fragatas estão entre uma faixa de coeficiente de bloco (Cb) e coeficiente de seção média (Cm) de:
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Q1771558 Engenharia Naval
Os navios mercantes são projetados para transportar diversos tipos de mercadorias, seja carga a granel, carga geral, líquidas e gasosas, entre outros. Alguns navios têm a função específica de navios de carga, pois transportam carga que embarca e desembarca sobre rodas. São denominados:
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Q1771557 Engenharia Naval
O navio é um meio de transporte que possui nomenclaturas específicas. Um exemplo disso são as partes laterais do casco do navio denominadas bordos. Com base nessa informação, é correto afirmar que:
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Q1770830 Engenharia Naval
Uma chata de transporte de óleo de costados verticais navega em água salgada com perfil de flutuação estabelecido no croquis abaixo e com calado carregado de projeto igual a 5,0 metros. O valor do deslocamento em toneladas e o coeficiente de área de flutuação da embarcação correspondem, respectivamente, a:
Dado: Peso específico da água salgada = 1,030 t/m³

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Q1770829 Engenharia Naval
As coordenadas do centroide atribuído aos eixos coordenados x e y representados no perfil da cantoneira da figura, expressas em cm, são: Imagem associada para resolução da questão
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Q1770827 Engenharia Naval
A estrutura de um navio encontra-se sob flexão no sentido do comprimento,devido a maior concentração de pesos nas extremidades e menor força de empuxo nesta região.Esse fenômeno caracteriza uma tendência de: Imagem associada para resolução da questão
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Q1770825 Engenharia Naval
O grau de limpeza da superfície é um requisito fundamental para assegurar a qualidade da pintura da superfície de uma estrutura metálica.Dentre outros processos, o jateamento abrasivo é muito utilizado de forma antecedente a um esquema de pintura. A denominação do processo de jateamento Sa 2 ½ é:
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Q1770824 Engenharia Naval
Uma embarcação de costados verticais flutua em água salgada sob um calado de 2,4 m. Um técnico naval observa que, quando a embarcação atinge a foz do rio Amazonas, passa a navegar sob outro calado,e decide calcular o seu valor.O valor encontrado, arredondado a duas casas decimais, do novo calado de navegação é
Dados: Peso especifico da água salgada = 1,030 t/m             Peso especifico da água doce = 1,000 t/m3
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Q1770823 Engenharia Naval
Um Spool flangeado de peso igual a 100 kgf é erguido por duas lingas nas condições de equilíbrio, conforme ilustra a figura. Os valores das forças de tração T1 e T2,necessárias à manutenção do equilíbrio, são respectivamente:
Dados: sen 30° = 0,5       cos 30° = 0,8 

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Q1770822 Engenharia Naval
A têmpera é uma técnica de tratamento térmico, que objetiva aumentar a resistência mecânica e a resistência ao escoamento dos aços. Contudo, esse processo acarreta aumento da dureza do material, que precisa ser corrigida. O processo aplicado após a têmpera para reduzir essa dureza excessiva é denominado de:
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Q1770821 Engenharia Naval
Quando não diferença nos calados AV e AR, diz-se que a embarcação navega emáguas parelhas”. Porém, existe uma condição em que o calado AR é diferente do calado AV. A essa diferença dá-se o nome de:
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Q1770820 Engenharia Naval
A SAE-Society of Automotive Engineers classifica os aços de acordo com a sua composição química,sendo que cada dígito informa quais elementos estão presentes na liga. A classificação SAE do aço carbono 1020 informa que o percentual de carbono presente na liga situa-se na faixa de:
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Q1770819 Engenharia Naval
Uma embarcação que apresenta udeslocamento de 206 toneladas flutua no oceano em “águas parelhas” de acordo com a figura. Sabendo-se que o seu comprimento entre perpendiculares é igual a 12,5 metros, o seu coeficiente de bloco corresponde a:
Dado: densidade da água salgada = 1,030 t/m³
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Q1770817 Engenharia Naval
A corrosão é um processo em que ocorre perda gradativa de material para o meio ambiente, principalmente por ação eletroquímica. O elemento de liga que, quando adicionado aos aços, aumenta a resistência à corrosão é o:
Alternativas
Respostas
201: D
202: A
203: B
204: A
205: D
206: C
207: D
208: D
209: A
210: D
211: C
212: A
213: C
214: B
215: C
216: A
217: A
218: C
219: D
220: D