Questões de Engenharia Mecânica - Motores de Combustão Interna para Concurso

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Q2908846 Engenharia Mecânica

Um motor de combustão interna deve possuir uma estrutura suficientemente rígida para suportar as elevadas pressões e velocidades a que poderá estar sujeito. Esta estrutura é constituída por três partes:

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Ano: 2010 Banca: FGV Órgão: BADESC Prova: FGV - 2010 - BADESC - Técnico de Fomento A |
Q2901013 Engenharia Mecânica

Um motor a diesel possui uma potência de 20 HP.


Em unidades SI (kW) a potência será, aproximadamente igual a:

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Q2878218 Engenharia Mecânica

Analise as assertivas abaixo que dispõem sobre motores a diesel.


I. A taxa de compressão dos motores movidos a óleo diesel é menor que a dos motores movidos a gasolina e/ou álcool.

II. O ciclo do motor diesel quatro tempos é composto por admissão, compressão, explosão e expulsão.

III. No sistema de alimentação dos motores a diesel, o combustível é pulverizado e misturado com o ar antes de ser introduzido na câmara de combustão onde é comprimido e inflamado por intermédio de uma centelha elétrica.


A partir da análise, conclui-se que são falsas

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Q2743902 Engenharia Mecânica

Um motor a combustão é uma máquina térmica de rendimento aproximado de 20%. Considere que na operação o motor recebe no processo de combustão uma quantidade de calor de 1000 J. Neste contexto o trabalho útil gerado é:

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Q2639694 Engenharia Mecânica

Qual dos seguintes equipamentos é uma máquina térmica?

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Respostas
16: B
17: B
18: C
19: A
20: C