Questões de Concurso Sobre motores de combustão interna em engenharia mecânica

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Q2286453 Engenharia Mecânica

Acerca de motores de combustão interna, ciclo Otto, quatro tempos, bem como seus aspectos construtivos, de operação e manutenção, julgue item subsequente.


Relação estequiométrica é definida como a relação ideal entre ar e combustível, a qual é capaz de, a um só tempo, produzir torque máximo e consumo mínimo, dentro da faixa útil da rotação do motor especificada em projeto.

Alternativas
Q2286452 Engenharia Mecânica

Acerca de motores de combustão interna, ciclo Otto, quatro tempos, bem como seus aspectos construtivos, de operação e manutenção, julgue item subsequente.


Para um motor ciclo Otto, a cilindrada (C) é calculada pela fórmula  C = [n.( π . h .r2)] . t , em que n é o número de cilindros do motor, r é o raio do cilindro, h, o curso do pistão no interior do cilindro e t, a quantidade de tempos do motor.

Alternativas
Q2286451 Engenharia Mecânica

Acerca de motores de combustão interna, ciclo Otto, quatro tempos, bem como seus aspectos construtivos, de operação e manutenção, julgue item subsequente.


A formação de depósitos de carbono nas válvulas, pistões, cabeça do cilindro e câmara de combustão afeta negativamente o desempenho do motor, com perda de potência, aumento do consumo de combustível e emissões elevadas de carbono.

Alternativas
Q2286450 Engenharia Mecânica

Acerca de motores de combustão interna, ciclo Otto, quatro tempos, bem como seus aspectos construtivos, de operação e manutenção, julgue item subsequente.


O sistema de lubrificação reduz o atrito entre as peças móveis desses motores, porém, em contrapartida, o óleo lubrificante aquece bastante, o que implica sua contraindicação, por incrementar a geração de calor.

Alternativas
Q2284341 Engenharia Mecânica

Na indústria de gás natural, os motores de combustão interna são frequentemente utilizados para impulsionar compressores, geradores e outros equipamentos essenciais. A respeito da aplicação dos motores de quatro tempos, julgue o item subsequente. 


A taxa de compressão no ciclo Otto, que influencia diretamente a eficiência e o desempenho do motor, pode ser calculada pela razão entre o volume do cilindro no final da fase de compressão e o volume do cilindro no início dessa fase. 

Alternativas
Q2284340 Engenharia Mecânica

Na indústria de gás natural, os motores de combustão interna são frequentemente utilizados para impulsionar compressores, geradores e outros equipamentos essenciais. A respeito da aplicação dos motores de quatro tempos, julgue o item subsequente. 


O ciclo Otto, de quatro tempos, caracteriza-se por ter alta eficiência térmica, principalmente em motores automotivos, devido à baixa relação de compressão utilizada, que melhora o aproveitamento do combustível e a eficiência de combustão. 

Alternativas
Q2284339 Engenharia Mecânica

Na indústria de gás natural, os motores de combustão interna são frequentemente utilizados para impulsionar compressores, geradores e outros equipamentos essenciais. A respeito da aplicação dos motores de quatro tempos, julgue o item subsequente. 


O ciclo termodinâmico Otto, de quatro tempos, consiste em admissão, compressão, expansão (combustão) e escape, sendo amplamente utilizado em motores de combustão interna a gasolina. 

Alternativas
Q2283538 Engenharia Mecânica

Em relação a geradores e motores síncronos, julgue o item a seguir. 


Os motores síncronos são capazes de manter fixa sua rotação diante de variações da carga que não extrapolem sua capacidade de conjugado.

Alternativas
Q2283537 Engenharia Mecânica

Em relação a geradores e motores síncronos, julgue o item a seguir. 


A partida dos motores síncronos como motor de indução não é recomendada devido ao escorregamento que a máquina pode experimentar. 

Alternativas
Q2283536 Engenharia Mecânica

Em relação a geradores e motores síncronos, julgue o item a seguir. 


Para que um gerador síncrono forneça energia elétrica para cargas isoladas, é necessário que ele esteja conectado à fonte de tensão trifásica. 

Alternativas
Q2283535 Engenharia Mecânica

Em relação a geradores e motores síncronos, julgue o item a seguir. 


O funcionamento de geradores síncronos a vazio permite que se determine a corrente de campo necessária para que se atingir determinada tensão interna. 

Alternativas
Q2283510 Engenharia Mecânica

A respeito dos motores de combustão interna e trocadores de calor, julgue o item a seguir. 


O trocador de calor a placas consiste de um pacote de placas metálicas com furos para passagem de dois fluidos entre os quais acontece transferência de calor. 

Alternativas
Q2283509 Engenharia Mecânica

A respeito dos motores de combustão interna e trocadores de calor, julgue o item a seguir. 


Entre os componentes móveis dos motores que operam segundo o ciclo Otto, incluem-se o pistão, a biela, o cabeçote e o virabrequim. 

Alternativas
Q2283507 Engenharia Mecânica

A respeito dos motores de combustão interna e trocadores de calor, julgue o item a seguir. 


A partir das variações do ciclo Otto que ocorrem ao se mudar o tempo de acionamento das válvulas de admissão, obtêm-se os ciclos Budack e Miller. 

Alternativas
Q2280633 Engenharia Mecânica
O motor a combustão interna é uma máquina Térmica baseada no ciclo de Carnot, ciclo esse que determina a variação de Pressão, Volume e Temperatura. Avaliando o gráfico a seguir determine:
Imagem associada para resolução da questão
Alternativas
Q2276498 Engenharia Mecânica
Com relação às atividades de engenharia de manutenção, julgue o item a seguir.  

A manutenção de compressores de pistão envolve a verificação periódica da tensão das correias e do funcionamento das válvulas de sucção e descarga.

Alternativas
Q2276064 Engenharia Mecânica
O desalinhamento entre um motor e bomba pode causar uma série de problemas em circuitos hidráulicos.

Analise as afirmativas abaixo em relação ao assunto.

1. O desalinhamento diminui a vida útil dos mancais de rolamento e causa mais aquecimento desses mancais durante a operação.
2. A integridade do acoplamento e das vedações da bomba não é influenciada pela existência de desalinhamento.
3. O desalinhamento é considerado uma das principais falhas das máquinas rotativas.
4. Uma consequência evidente da existência de desalinhamento é o excesso de vibração no conjunto.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.
Alternativas
Q2266011 Engenharia Mecânica
Em relação ao processo de queima e propriedades dos combustíveis, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q2265968 Engenharia Mecânica
Em relação aos motores, assinale a alternativa INCORRETA. 
Alternativas
Q2265967 Engenharia Mecânica
Um motor de combustão interna apresenta as seguintes especificações:
volume da câmara de combustão: 50cm³; curso do pistão: 100mm; diâmetro do pistão: 80mm; nº de cilindros: 4.
Considerando as informações apresentadas, assinale a alternativa correta. 
Alternativas
Respostas
61: E
62: E
63: C
64: E
65: C
66: E
67: C
68: C
69: E
70: E
71: C
72: C
73: E
74: C
75: A
76: C
77: A
78: B
79: A
80: D