Questões de Engenharia Mecânica - Motores de Combustão Interna para Concurso - Página 5

Q2264913

Ano: 2023 Banca: FEPESE Órgão: Companhia Águas de Joinville Prova: FEPESE - 2023 - Companhia Águas de Joinville - Técnico em Sistemas de Saneamento - Mecânica |

Q2264913 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa que identifica corretamente o componente de motor de combustão interna apresentado na imagem ao lado.

Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

A

Balancim

B

Válvula de admissão

C

Prato de válvula

D

Válvula de exaustão

E

Came de comando

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Q2253414

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 2ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 2ª REGIÃO - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica |

Q2253414 Engenharia Mecânica

Para se determinar a potência do motor de uma bomba utiliza-se a equação

Imagem associada para resolução da questão

sendo Q, a vazão em volume, η, o rendimento, γ, o peso específico do líquido e H, a

A

cota entre o nível do reservatório inferior e a bomba.

B

soma da altura estática de recalque com a altura equivalente às perdas.

C

cota entre a bomba e o nível do reservatório superior.

D

distância em linha reta entre os pontos de sucção e de despejo do líquido.

E

força exercida pelo líquido contido na tubulação.

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Q2238950

Ano: 2023 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-MA Prova: INSTITUTO AOCP - 2023 - IF-MA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica - Mecânica das Máquinas e Transferência de Calor e Massa |

Q2238950 Engenharia Mecânica

Sobre motores de combustão interna e ignição por centelha, assinale a alternativa correta.

A

Os carburadores são mais eficientes e permitem um desenvolvimento maior de potência.

B

A injeção de combustível no coletor de admissão permite aumento de potência, torque e eficiência volumétrica, além de respostas mais rápidas.

C

Uma mistura rica é aquela que está enriquecida pela maior presença de ar na mistura.

D

Em motores a etanol puro (não flex), a ignição ocorre apenas quando o pistão comprime a mistura a uma dada pressão, não sendo necessários equipamentos adicionais para iniciar a queima.

E

Todos os automóveis usam ignição por centelha para todos os combustíveis. A tecnologia flex permite o uso de diesel, gasolina e etanol.

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Q2238949

Ano: 2023 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: IF-MA Prova: INSTITUTO AOCP - 2023 - IF-MA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica - Mecânica das Máquinas e Transferência de Calor e Massa |

Q2238949 Engenharia Mecânica

Uma máquina térmica opera entre reservatórios quente e frio. A fonte de calor mais comum é a química, decorrente da combustão. Sobre a combustão, assinale a alternativa correta.

A

A água não é uma substância relevante no estudo da combustão.

B

Os poderes caloríficos inferior e superior são conceitos que representam a qualidade do combustível pela presença de carbono.

C

Os combustíveis gasosos são menos eficientes e mais poluentes, porém seu armazenamento e transporte apresentam facilidade.

D

Devido à velocidade da queima, permanência na câmara de combustão e composição, dificilmente teremos uma queima estequiométrica.

E

Os combustíveis sólidos apresentam maior eficiência de queima, porém são tipo mais difíceis de se transportar e armazenar.

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Q2225257

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: IFC-SC Prova: FUNDATEC - 2023 - IFC-SC - Professor - Área: Agronomia - Ênfase: Engenharia Agrícola |

Q2225257 Engenharia Mecânica

O motor de combustão interna é um transdutor de energia. Quando em funcionamento, é possível afirmar que:

A

Transforma a energia térmica em energia mecânica.

B

Reduz significativamente a energia potencial.

C

Reduz a energia mecânica e a energia química.

D

Reduz a energia química e a energia mecânica.

E

Transforma energia mecânica em energia química.

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Q2225190

Ano: 2023 Banca: IV - UFG Órgão: Prefeitura de Morrinhos - GO Prova: CS-UFG - 2023 - Prefeitura de Morrinhos - GO - Engenheiro Mecânico |

Q2225190 Engenharia Mecânica

A figura (a) mostra a representação do ciclo térmico e a figura (b) mostra a dinâmica dos cilindros de um motor de ciclo Otto.

Imagem associada para resolução da questão

Analisando as figuras (a) e (b), e correlacionando o ciclo térmico com o tempo do motor, a transformação térmica E – B é realizada no

A

1° tempo.

B

2° tempo.

C

3° tempo.

D

4° tempo.

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Q2224147

Ano: 2023 Banca: FGV Órgão: DPE-RS Prova: FGV - 2023 - DPE-RS - Analista - Área de Apoio Especializado - Engenharia Mecânica |

Q2224147 Engenharia Mecânica

Um motor de combustão interna funcionando com Ciclo Otto possui quatro cilindros, cada um com área aproximada de 38 cm² . O curso de cada pistão entre o PMI e o PMS é de 10 cm, e o volume de cada câmara de combustão é de 40 cm³ . A taxa de compressão desse motor é:

A

8,0;

B

9,0;

C

9,5;

D

10,5;

E

11,0.

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Q2221842

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: IF-SC Prova: FUNDATEC - 2023 - IF-SC - Professor EBTT - Sistemas Térmicos |

Q2221842 Engenharia Mecânica

Um motor realiza o trabalho necessário para levantar uma massa de 200 kg verticalmente a uma altura de 10 metros em um tempo de 35 segundos. Qual é o trabalho, aproximado, que realiza o motor durante esse processo?

A

20 J.

B

200 J.

C

2.000 J.

D

20.000 J.

E

200.000 J.

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Q2221837

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: IF-SC Prova: FUNDATEC - 2023 - IF-SC - Professor EBTT - Sistemas Térmicos |

Q2221837 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa que apresenta um diferencial do ciclo Diesel em relação ao ciclo Otto no funcionamento de motores de combustão interna.

A

A presença de um turbocompressor para aumento da potência.

B

A utilização exclusiva de combustíveis fósseis.

C

A ausência de um sistema de injeção de combustível.

D

A ocorrência de múltiplas explosões por ciclo de funcionamento.

E

A ignição do combustível por compressão ao invés de faísca elétrica.

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Q2221835

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: IF-SC Prova: FUNDATEC - 2023 - IF-SC - Professor EBTT - Sistemas Térmicos |

Q2221835 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa que apresenta o ciclo termodinâmico típico predominante em um motor de combustão interna.

A

Ciclo Irreversível.

B

Ciclo Rankine.

C

Ciclo Otto.

D

Ciclo Carnot.

E

Ciclo Brayton.

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Q2219794

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica. |

Q2219794 Engenharia Mecânica

Uma máquina térmica libera 3.250 J de calor ao realizar um trabalho útil de 1.750 J. O rendimento dessa máquina térmica é aproximadamente

A

30%.

B

32%.

C

35%.

D

41%.

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Q2219793

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica. |

Q2219793 Engenharia Mecânica

Acerca dos combustíveis utilizados nos motores de combustão interna, assinale a opção correta.

A

Os motores do ciclo Otto funcionam somente com gasolina e álcool.

B

Os motores do ciclo Diesel só podem funcionar com óleo dísel de origem mineral ou vegetal (biodísel).

C

As turbinas à gás (ciclo Brayton) usam na prática querosene como combustível, mas é possível que operem com outros combustíveis, como gás natural, por exemplo.

D

O gás natural veicular (GNV) é uma mistura de hidrocarbonetos leves, gasosos, predominantemente propano e butano que podem ser armazenados no estado líquido em botijões ou cilindros apropriados para uso em veículos ou outra aplicações.

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Q2219792

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica. |

Q2219792 Engenharia Mecânica

A principal característica dos motores do ciclo Diesel é

A

a necessidade de um carburador para controlar a quantidade de combustível injetada no cilindro.

B

a realização de trabalho durante a expansão e escapamento, em razão das transformações adiabáticas que ocorrem nessas fases ou tempos.

C

o fato de a ignição ocorrer por um processo de auto-ignição do combustível devido a elevada temperatura e pressão alcançada no final da compressão do ar admitido no cilindro.

D

a compressão que é realizada sobre uma mistura ar/combustível admitida no cilindro durante a fase ou tempo de admissão.

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Q2219791

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica. |

Q2219791 Engenharia Mecânica

Os componentes do motor do ciclo Otto indicados pelas letras de A a E na figura acima correspondem, respectivamente, a

A

biela; virabrequim; cabeçote; bloco e balancim.

B

árvore do comando de válvulas; biela; anéis de segmento; cabeçote e balancim.

C

árvore de manivelas; casquilho; pistão; bloco e válvula.

D

biela; volante, virabrequim; bloco e cabeçote.

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Q2219790

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica. |

Q2219790 Engenharia Mecânica

Motores de combustão interna são utilizados para motorização de veículos e também para aplicações estacionárias, especialmente em sistemas de emergência para geração de eletricidade. Acerca dos motores do ciclo Otto a quatro tempos, assinale a opção correta.

A

A compressão da mistura ar/combustível admitida no cilindro pode ser considerada adiabática porque a velocidade do pistão é alta, havendo pouco tempo para a troca de calor.

B

A relação entre o ponto morto superior e o ponto morto inferior é denominada relação ou taxa de compressão do motor.

C

A ordem dos quatro tempos ou fases em um ciclo são: admissão, compressão, descompressão e escapamento.

D

Durante os quatro tempos do ciclo o virabrequim executa uma volta completa.

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Q2217738

Ano: 2023 Banca: FEPESE Órgão: Prefeitura de Cunha Porã - SC Prova: FEPESE - 2023 - Prefeitura de Cunha Porã - SC - Operador de Máquinas |

Q2217738 Engenharia Mecânica

Em um motor alternativo de combustão interna, o componente do sistema de arrefecimento, que é responsável pela circulação forçada do líquido de arrefecimento, é conhecido como:

A

Ventoinha.

B

Bomba d’água.

C

Radiador.

D

Reservatório de expansão.

E

Válvula termostática.

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Q2177351

Ano: 2023 Banca: FUNDATEC Órgão: GHC-RS Prova: FUNDATEC - 2023 - GHC-RS - Engenheiro (Engenharia Mecânica) |

Q2177351 Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa correta sobre um motor de combustão interna.

A

Converte energia elétrica em energia mecânica.

B

É movido a partir de combustíveis fósseis.

C

É mais eficiente em termos de combustível do que um motor elétrico.

D

É um tipo de motor elétrico que usa baterias para armazenar energia.

E

Não emite gases nocivos para o meio ambiente.

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Q2168282

Ano: 2023 Banca: UFSC Órgão: UFSC Prova: UFSC - 2023 - UFSC - Engenheiro Mecânico |

Q2168282 Engenharia Mecânica

Um motor a combustão interna de ignição por compressão a quatro tempos, operando com óleo diesel, apresenta consumo específico de 200 g/kWh. Esse motor é acoplado diretamente ao eixo de um gerador operando a 1.800 rpm e produzindo 172 kW de potência. Considere que a massa específica do óleo diesel é 860 kg/m³ . O consumo total de óleo diesel do motor, durante a operação contínua por oito horas, é aproximadamente:

A

320 litros.

B

172 litros.

C

344 litros.

D

400 litros.

E

186 litros.

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Q2165507

Ano: 2023 Banca: FCC Órgão: Copergás - PE Prova: FCC - 2023 - Copergás - PE - Engenheiro Mecânico |

Q2165507 Engenharia Mecânica

Nos motores de combustão interna ciclo Otto, a velocidade de propagação da chama é influenciada pela

A

presença de gases residuais no interior do cilindro, pressão de injeção e qualidade do óleo Diesel.

B

relação combustível/ar, temperatura do óleo Diesel e pelo índice de octanas.

C

relação combustível/ar, temperatura e pressão no interior da câmara de combustão e presença de gases residuais no interior do cilindro.

D

relação combustível/ar, temperatura e pressão no interior da câmara de combustão e qualidade do óleo Diesel.

E

relação combustível/ar, temperatura e pressão no interior da câmara, qualidade do óleo Diesel e pelo índice de octanas.

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Q2120616

Ano: 2023 Banca: UFU-MG Órgão: UFU-MG Prova: UFU-MG - 2023 - UFU-MG - Engenheiro/Mecânico |

Q2120616 Engenharia Mecânica

Em motores de combustão interna, o Medidor de Vazão de Ar tem como função

A

garantir uma vazão de ar uniforme e constante na câmara de combustão.

B

gerar informações para a unidade de comando calcular o volume de combustível para diferentes condições de funcionamento do motor.

C

medir a força produzida pelo fluxo de ar aspirado.

D

informar à unidade de comando a quantidade e a temperatura do ar admitido.

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Questões de Concurso Sobre motores de combustão interna em engenharia mecânica

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