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Q711950 Português
Mobilidade Urbana
Rodolfo F. Alves Pena
A mobilidade urbana, isto é, as condições oferecidas pelas cidades para garantir a livre circulação de pessoas entre as suas diferentes áreas, é um dos maiores desafios na atualidade tanto para o Brasil quanto para vários outros países. O crescente número de veículos individuais promove o inchaço do trânsito, dificultando a locomoção ao longo das áreas das grandes cidades, principalmente, nas regiões que concentram a maior parte dos serviços e empregos.
O Brasil, atualmente, vive um drama a respeito dessa questão. A melhoria da renda da população de classe média e baixa, os incentivos promovidos pelo Governo Federal para o mercado automobilístico (como a redução do IPI) e a baixa qualidade do transporte público contribuíram para o aumento do número de carros no trânsito. Com isso, tornaram-se ainda mais constantes os problemas com engarrafamentos, lentidão, estresse e outros, um elemento presente até mesmo em cidades e localidades que não sofriam com essa questão.
Outro fator que contribui para aumentar o problema da falta de mobilidade urbana no Brasil é a herança histórica da política rodoviarista do país, que gerou um acúmulo nos investimentos para esse tipo de transporte em detrimento de outras formas de locomoção. Com isso, aumentou-se também a presença de veículos pesados, como os caminhões, o que dificulta ainda mais a fluidez do trânsito no Brasil.
A cidade de São Paulo é uma das que mais sofrem com esse problema. Em média, o paulistano pode passar até 45 dias do ano no trânsito, algo impensável para quem deseja uma melhor qualidade de vida no âmbito das cidades. Aparentemente, as medidas criadas para combater essa questão não foram de grande valia: o sistema de rodízio de automóveis, a construção de mais ruas, viadutos e avenidas para a locomoção, entre outras.
A grande questão é que, segundo especialistas, não há perspectiva de promoção de uma real mobilidade urbana no Brasil se as medidas adotadas privilegiarem o uso do transporte individual. É preciso, pois, melhorar as características do transporte público de massa, com mais ônibus, metrôs e terminais. Além disso, incentivos a meios de transporte como as bicicletas, além de contribuir para essa questão, ajudam a reduzir a emissão de poluentes na atmosfera e melhorar a qualidade de vida no meio urbano. Por isso, a construção de ciclofaixas ou ciclovias surge como uma saída viável e inteligente.
Outra solução apontada para combater o inchaço de veículos nas cidades é a adoção do chamado pedágio urbano, o que gera uma grande polêmica. Com isso, os carros e motocic letas teriam de pagar taxas para deslocar-se em determinados pontos da cidade, o que recebe apoio de muitos especialistas, mas também o rechaçamento de outros. Se, por um lado, essa medida estimularia o transporte coletivo ao invés do individual; por outro , as críticas colocam que apenas a população de menor renda média é que seria direcionada para esse sentido, o que representaria, em tese, uma exclusão desse grupo ao espaço da cidade.
Vale ressaltar também que o modelo histórico de organização do espaço g eográfico brasileiro não contribui para uma mudança desse cenário. Afinal, ao longo do século XX, houve uma rápida urbanização do país, que assistiu a um acelerado processo de crescimento das cidades e também de metropolização, ou seja, a concentração da população nas grandes metrópoles. Se o país tivesse passado por um processo de Reforma Agrária adequado, de forma a conter o elevado êxodo rural e, consequentemente, os níveis de urbanização, talvez essas e outras questões urbanas fossem de mais fácil resolução.
Disponível em:<http://mundoeducacao.bol.uol.com.br/geografia/mobilidade-urbana.htm> . Acesso em: 26 Ago. 2016. [Adaptado]
Considerando a progressão discursiva do texto, é correto afirmar:
Alternativas
Q711949 Português
Mobilidade Urbana
Rodolfo F. Alves Pena
A mobilidade urbana, isto é, as condições oferecidas pelas cidades para garantir a livre circulação de pessoas entre as suas diferentes áreas, é um dos maiores desafios na atualidade tanto para o Brasil quanto para vários outros países. O crescente número de veículos individuais promove o inchaço do trânsito, dificultando a locomoção ao longo das áreas das grandes cidades, principalmente, nas regiões que concentram a maior parte dos serviços e empregos.
O Brasil, atualmente, vive um drama a respeito dessa questão. A melhoria da renda da população de classe média e baixa, os incentivos promovidos pelo Governo Federal para o mercado automobilístico (como a redução do IPI) e a baixa qualidade do transporte público contribuíram para o aumento do número de carros no trânsito. Com isso, tornaram-se ainda mais constantes os problemas com engarrafamentos, lentidão, estresse e outros, um elemento presente até mesmo em cidades e localidades que não sofriam com essa questão.
Outro fator que contribui para aumentar o problema da falta de mobilidade urbana no Brasil é a herança histórica da política rodoviarista do país, que gerou um acúmulo nos investimentos para esse tipo de transporte em detrimento de outras formas de locomoção. Com isso, aumentou-se também a presença de veículos pesados, como os caminhões, o que dificulta ainda mais a fluidez do trânsito no Brasil.
A cidade de São Paulo é uma das que mais sofrem com esse problema. Em média, o paulistano pode passar até 45 dias do ano no trânsito, algo impensável para quem deseja uma melhor qualidade de vida no âmbito das cidades. Aparentemente, as medidas criadas para combater essa questão não foram de grande valia: o sistema de rodízio de automóveis, a construção de mais ruas, viadutos e avenidas para a locomoção, entre outras.
A grande questão é que, segundo especialistas, não há perspectiva de promoção de uma real mobilidade urbana no Brasil se as medidas adotadas privilegiarem o uso do transporte individual. É preciso, pois, melhorar as características do transporte público de massa, com mais ônibus, metrôs e terminais. Além disso, incentivos a meios de transporte como as bicicletas, além de contribuir para essa questão, ajudam a reduzir a emissão de poluentes na atmosfera e melhorar a qualidade de vida no meio urbano. Por isso, a construção de ciclofaixas ou ciclovias surge como uma saída viável e inteligente.
Outra solução apontada para combater o inchaço de veículos nas cidades é a adoção do chamado pedágio urbano, o que gera uma grande polêmica. Com isso, os carros e motocic letas teriam de pagar taxas para deslocar-se em determinados pontos da cidade, o que recebe apoio de muitos especialistas, mas também o rechaçamento de outros. Se, por um lado, essa medida estimularia o transporte coletivo ao invés do individual; por outro , as críticas colocam que apenas a população de menor renda média é que seria direcionada para esse sentido, o que representaria, em tese, uma exclusão desse grupo ao espaço da cidade.
Vale ressaltar também que o modelo histórico de organização do espaço g eográfico brasileiro não contribui para uma mudança desse cenário. Afinal, ao longo do século XX, houve uma rápida urbanização do país, que assistiu a um acelerado processo de crescimento das cidades e também de metropolização, ou seja, a concentração da população nas grandes metrópoles. Se o país tivesse passado por um processo de Reforma Agrária adequado, de forma a conter o elevado êxodo rural e, consequentemente, os níveis de urbanização, talvez essas e outras questões urbanas fossem de mais fácil resolução.
Disponível em:<http://mundoeducacao.bol.uol.com.br/geografia/mobilidade-urbana.htm> . Acesso em: 26 Ago. 2016. [Adaptado]
De acordo com o texto, depreende-se que
Alternativas
Q711554 Nutrição

O iogurte é um alimento fermentado que tem sua origem creditada à Região dos Balcãs. Obtido a partir de processo fermentativo de bactérias sobre diversos tipos de leite, representa um dos produtos lácteos com maior valor comercial no Brasil. Sobre o produto em questão, afirma-se:


I - O processo de produção de iogurte envolve etapas de acidificação do leite e de formação de gel.

II - A sinérese do iogurte é um processo enzimático caracterizado pela desmine ralização das caseínas do leite.

III - A fermentação láctea para produção de iogurte pode ser realizada a part ir de diferentes tipos de leite.

IV - A adição de sólidos lácteos ao leite dificulta a formação do coágulo, prejudicando a estrutura do produto final.


São corretas as alternativas

Alternativas
Q711553 Nutrição
Sorvetes são produtos alimentícios enquadrados na classe de gelados comestíveis, obtidos a partir da emulsão de gorduras, proteínas e outros ingredientes. O processo de produção dos sorvetes é flexível, tendo em vista a grande variedade de produtos disponíveis no mercado. Apesar da flexibilidade no processamento, três etapas necessárias envolvidas nos fluxogramas de produção de sorvete são:
Alternativas
Q711552 Nutrição
Vários são os alimentos obtidos por via fermentativa. Nesse contexto, são exemplos de alimentos obtidos por fermentação alcoólica, acética e láctica, respectivamente:
Alternativas
Q711551 Nutrição
Os métodos de conservação de alimentos têm como finalidade evitar as alterações dos produtos, de forma a aumentar seu tempo de vida de prateleira. Podem ser aplicados de maneira isolada ou em conjunto e são baseados em diferentes princípios. São exemplos de técnicas de conservação nas quais são usados os princípios de aplicação da temperatura, de retirada de água e de adição de substâncias químicas, respectivamente:
Alternativas
Q711550 Nutrição
A Higienização na Indústria de Alimentos visa a preservação da qualidade microbiológica dos produtos. Sobre a Higienização na Indústria de Alimentos, é correto afirmar:
Alternativas
Q711549 Nutrição

As Boas Práticas de Fabricação (BPF) abrangem um conjunto de medidas que devem ser adotadas pelas indústrias de alimentos a fim de garantir a qualidade sanitária e a conformidade dos produtos alimentícios com os regulamentos técnicos.

Sobre as Boas Práticas de Fabricação, considere as seguintes afirmativas:


I - As luminárias localizadas sobre a área de preparação dos alimentos devem ser apropriadas e estar protegidas contra explosão e quedas acidentais.

II - Devem ser utilizadas lixeiras com tampas que não necessitem de acionamento manual.

III - Durante a higienização das mãos, a secagem pode ser realizada utilizando toalhas de tecido.

IV - O reservatório de água deve ser higienizado em um intervalo máximo de doze meses e devem ser mantidos registros da operação.


Estão corretas as afirmativas

Alternativas
Q711548 Nutrição

As micotoxinas são metabólitos tóxicos elaborados por determinados fungos durante o seu crescimento sobre os alimentos.

Sobre o assunto, considere as seguintes afirmativas:


I - Fumonisina é uma micotoxina produzida pelo fungo do gênero Claviceps.

II - Ciguatoxina é uma micotoxina produzida por fungos do gênero Penicillium.

III - Algumas micotoxinas possuem capacidade mutagênica e carcinogênica.

IV - A aflatoxina M1, produzida por Aspergillus pode ser encontrada no leite.


Estão corretas as afirmativas

Alternativas
Q711547 Nutrição

As doenças de origem microbiana causadas por alimentos são transmitidas por alimentos e água contaminados por microrganismos patogênicos como bactérias.

Tendo como base a situação exposta, considere as seguintes afirmativas:


I - A síndrome emética causada por Bacillus cereus é caracterizada por um período de incubação longo, sendo os principais sintomas diarreia intensa e dores abdominais.

II - Staphylococcus aureus causa uma intoxicação alimentar pela ingestão do alimento que contém a toxina pré-formada.

III- Shigella causa uma intoxicação alimentar pela ingestão do alimento que contém a toxina pré-formada.

IV- Muitos surtos envolvendo Clostridium perfringens são causados pelo consumo de alimentos preparados em grandes quantidades e com muita antecedência.


Estão corretas as afirmativas

Alternativas
Q711546 Nutrição
A capacidade de sobrevivência e de multiplicação dos microrganismos presentes em um alimento depende de uma série de fatores intrínsecos e extrínsecos. São exemplos de fatores extrínsecos:
Alternativas
Q711545 Biologia
As bactérias possuem uma espessa parede celular que mantém a integridade da célula e determina sua forma característica. Em relação às diferenças entre as bactérias gram-positivas e as gram-negativas é correto afirmar:
Alternativas
Q711544 Biologia
A coloração de gram tem grande utilidade na identificação e classificação das espécies bacterianas. Sobre a técnica de coloração de gram é correto afirmar:
Alternativas
Q711543 Técnicas em Laboratório

A preparação dos materiais de laboratório para utilização em análises microbiológicas deve garantir que estejam totalmente limpos e estéreis no momento do uso.

Tendo como base o exposto acima, considere as seguintes afirmativas:


I - A esterilização em autoclave deve ser realizada a 121°C/15 minutos.

II - Os indicadores químicos são utilizados para avaliar a eficácia da esterilização e detectam a morte de esporos após o processo.

III -Todo material microbiológico contaminado deve primeiramente ser lavado antes de ser esterilizado.

IV -Os materiais utilizados em microbiologia de alimentos devem ser previamente acondicionados antes de serem levados à esterilização. 


Estão corretas as afirmativas

Alternativas
Q711542 Nutrição
Em uma análise microbiológica de alimentos, foram preparadas as diluições 10-1, 10-2 e 10-3. De cada uma dessas três diluições, foi retirada uma alíquota de 0,1 mL, e cada alíquota foi semeada em uma placa de Petri contendo meio de cultura. Após incubação, o resultado na placa 10-1 foi incontável, na placa 10-2 foi de 325 colônias, e na placa 10-3 foi de 32 colônias. A quantidade de unidades formadoras de colônias por mililitro na amostra é de
Alternativas
Q711541 Nutrição
O método clássico de contagem de coliformes totais e termotolerantes em água e alimentos é o Número Mais Provável (NMP). Após o teste presuntivo, a confirmação da presença de coliformes totais e de coliformes termotolerantes se dá pela observação de turvação com produção de gás em meios de cultura adequados. Sobre essa metodologia é correto afirmar:
Alternativas
Q711540 Nutrição
O método clássico de contagem de aeróbios psicrotróficos em alimentos recomenda a utilização de meio de cultura Ágar Padrão para Contagem (PCA) ou Ágar Tripticase de Soja (TSA) com plaqueamento em
Alternativas
Q711539 Biologia
Meios de cultura consistem na associação de substâncias que fornecem os nutrientes necessários ao desenvolvimento de microrganismos fora do seu meio natural. Tendo em vista a ampla diversidade metabólica dos microrganismos, existem vários tipos de meios de cultura para satisfazerem as variadas exigências nutricionais. Sobre os meios de cultura é correto afirmar:
Alternativas
Q711538 Biologia
O crescimento microbiano pode ser representado graficamente. Sobre a curva de crescimento microbiano é correto afirmar:
Alternativas
Q711537 Biologia

Os fungos são um importante grupo de microrganismos, formado por bolores e leveduras.

Sobre os fungos, é correto afirmar

Alternativas
Respostas
7121: A
7122: B
7123: B
7124: B
7125: D
7126: D
7127: B
7128: B
7129: C
7130: C
7131: D
7132: D
7133: A
7134: C
7135: D
7136: B
7137: B
7138: C
7139: B
7140: C