Questões de Concurso Para engenheiro mecânico

Considere um modelo plano da dinâmica vertical de um veículo de passeio, com quatro graus de liberdade: deslocamento vertical do CM do veículo; deslocamento angular em torno do CM e os deslocamentos de duas rodas.
As quatro frequências naturais de vibração estão relacionadas a

Em um determinado instante da operação de uma máquina, a barra AB de um mecanismo fica sujeita às forças F_A e F_B, conforme representado na Figura.




Considerando-se que a massa da barra é 6 kg e seu momento de inércia em relação ao CM é 0,02 kg.m² , a aceleração do CM, expressa em m/s² , e a aceleração angular da barra, expressa em rad/s² , são, respectivamente,

Um sistema com um grau de liberdade, equivalente a um motor posicionado no centro do vão de uma viga biapoiada, possui massa m e rigidez k_eq, onde m é a massa do motor, e k_eq é a rigidez equivalente da viga na posição do motor, conforme representado na Figura.





Considerando-se que a seção transversal retangular da viga tem dimensões de 10 cm por 20 cm, e seu comprimento é de 1,0 m, o valor da frequência natural do sistema

A cambota é um dos principais componentes de um motor de quatro tempos, seja ele por ignição por centelha ou por compressão, e faz parte do sistema de transmissão do movimento desse motor.
Uma outra denominação para cambota é

A temperatura da carcaça de um trocador de calor indica perda de calor para o ambiente. Sabe-se que:

• corrente quente:

 Capacidade térmica = 2 kJ/K.s  Temperatura de entrada no trocador: 95 ºC  Temperatura de saída no trocador: 45 ºC


• corrente fria:

 Capacidade térmica = 3 kJ/K.s  Temperatura de entrada no trocador: 25 ºC  Temperatura de saída no trocador: 55 ºC


Com essas informações, a quantidade de calor perdida para o ambiente, em kW, é igual a