Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito para Concurso
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Qual o nome do serviço de pavimentação em que ocorre o recorte da camada asfáltica danificada, a limpeza do local, a pintura de ligação e a recolocação de nova camada de material asfáltico?
I. O GIS permite a integração de dados em tempo real sobre tráfego, condições meteorológicas e incidentes, facilitando a tomada de decisão rápida e informada na seleção de rotas.
II. Apesar de sua eficiência, o uso de GIS é limitado pela sua alta dependência de dados continuamente atualizados, o que pode ser um desafio em áreas menos desenvolvidas ou em situações de falha de comunicação.
III. A capacidade do GIS de fornecer visualizações detalhadas e em várias camadas não contribui significativamente para a melhoria das operações de resposta a emergências, pois os operadores são geralmente treinados em procedimentos padrão que não utilizam essas informações complexas.
Está(ão) CORRETA(S) a(s) seguinte(s) proposição(ões):
Assinale a alternativa que apresenta o tipo de movimentação de terra da seção
transversal ilustrado na imagem abaixo:
Assinale a alternativa que indica o procedimento ilustrado na imagem abaixo:
I. O material conhecido como rachão é considerado base.
II. É imprescindível compactar a base com rolo compactador para uma boa estrutura de pavimento.
III. A imprimação do asfalto deve ser preparada antes da camada de base.
IV. A dimensão de base no projeto varia de acordo com o solo.
Quais estão corretas?
Os pavimentos intertravados, também conhecidos como pavers, estão em desenvolvimento devido aos benefícios urbanos. Referente às características dos pavers, analise as assertivas abaixo:
I. São definidos como pré-moldados e maciços.
II. Utilizar pavers permite infiltração de água mais eficiente, quando comparado ao asfalto.
III. Os pavers têm um aspecto arquitetônico a fim de proporcionar melhores efeitos paisagísticos.
IV. Há registro de rodovias no mundo com o uso de pavers.
Quais estão corretas?
I. A carga e descarga deve ser realizada, preferencialmente, nas vias arteriais, que possuem mais espaço para acomodar caminhões
II. Um indicativo do maior uso dos transportes públicos, em relação aos automóveis, é a redução do número de veículos-quilômetro percorridos
III. A criação de estacionamentos junto a terminais de ônibus é prejudicial, por estimular o uso intensivo de automóveis
Está correto o que se afirma em
Estas especificações caracterizam uma sinalização de