Questões de Concurso Sobre engenharia naval
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Se o navio estiver flutuando no calado de 6,5 m e carregar 90 toneladas de carga, o valor, em centímetros, correspondente ao acréscimo no calado será, aproximadamente, igual a
Segundo o método da perda de flutuabilidade, a perda da área do plano de linha d’água, correspondente ao compartimento alagado, provoca a diminuição da(o)
Qual o valor, em mm, da ascensão vertical do centro de gravidade do navio, provocada pelo efeito de superfície livre do líquido desse tanque?
• TPC correspondente ao deslocamento de verão: 25 t
Se o pontal moldado do navio é igual a 10,5 m, qual o valor aproximado, em m, da borda livre mínima em água doce?
Acerca da viabilidade de projetos portuários e da logística do sistema aquaviário, julgue o item seguinte.
Apesar de a navegação de longo curso no Brasil ser aberta às
empresas de navegação e embarcações de todos os países, há
um predomínio das empresas brasileiras de navegação nesse
mercado, com destaque principalmente para o transporte de
cargas em contêineres.
Acerca da viabilidade de projetos portuários e da logística do sistema aquaviário, julgue o item seguinte.
Nos contratos de embarque, de partida ou de venda com
expedição simples, o vendedor assume os riscos até a efetiva
entrega da mercadoria ao transportador principal.
Acerca da viabilidade de projetos portuários e da logística do sistema aquaviário, julgue o item seguinte.
Para a correta análise do custo-benefício, é necessário realizar
a escolha da taxa de desconto apropriada, de modo a comparar
o fluxo anual de benefícios líquidos com o custo de capital do
projeto.
Julgue o item subsequente, a respeito de engenharia portuária.
O quebra-mar de talude produz uma onda incidente cuja
energia é enviada para o largo, o que produz uma onda
estacionária à frente da obra pela sobreposição de ondas
incidentes e refletidas.
Julgue o item subsequente, a respeito de engenharia portuária.
A largura de um canal de acesso é convenientemente expressa
como um múltiplo do calado de um navio, com raios de curva
expressos em múltiplos da boca do navio.
Julgue o item subsequente, a respeito de engenharia portuária.
O cais de paramento fechado possui uma cortina frontal que
contém o terrapleno no tardoz, no qual a plataforma de
operação sobre o cais alivia a cortina dos empuxos.
Julgue o próximo item, a respeito de noções de engenharia portuária.
O fenômeno das marés é causado pelos efeitos gravitacionais
da Lua e do Sol, portanto sem a influência de características
locais.
Julgue o próximo item, a respeito de noções de engenharia portuária.
As ondas de superfície em um meio fluido podem ser
progressivas, estacionárias e dinâmicas.
O termo avaliação, que é usado em planejamento e engenharia para referir-se aos méritos e propósitos das alternativas, tem a função de fazer um comparativo das vantagens e desvantagens dos planos e projetos. A respeito da análise e avaliação de projetos portuários, julgue o item que se segue.
A decisão de um problema multiobjetivo envolve mais de um
objetivo, não podendo esses objetivos ser combinados sem a
ocorrência de perdas ou ganhos.
O termo avaliação, que é usado em planejamento e engenharia para referir-se aos méritos e propósitos das alternativas, tem a função de fazer um comparativo das vantagens e desvantagens dos planos e projetos. A respeito da análise e avaliação de projetos portuários, julgue o item que se segue.
Os diversos modelos de avaliação mostram que não existe uma
técnica melhor ou mais correta de avaliação do que outras.
Julgue o próximo item, a respeito dos tipos de mercadorias, carga geral, granéis e contêineres movimentados ou armazenados nos portos.
Os contêineres de 40 pol. encontrados nas operações dos
portos brasileiros têm capacidade máxima de carga de
46.200 kg e capacidade de carga líquida de 42.000 kg.
Acerca do planejamento de projetos e obras nos empreendimentos portuários, julgue o item subsecutivo.
O quebra-mar de berma consiste em uma massa porosa de
blocos de enrocamento, com largura suficiente para permitir a
dissipação da energia da onda.
Acerca do planejamento de projetos e obras nos empreendimentos portuários, julgue o item subsecutivo.
A escolha do tipo de obra de abrigo depende
fundamentalmente das disponibilidades de enrocamento, da
profundidade do mar, da onda de projeto e da condição de
fundação.
Acerca do planejamento de projetos e obras nos empreendimentos portuários, julgue o item subsecutivo.
O setor de planejamento deve repassar ao setor de obras as
informações mensais de entrada de materiais, assim como os
gastos com estes, os locais de utilização e a quantidade deles
em estoque; com tais informações, são montados os sistemas
de controle de materiais e a apropriação de serviços.