Questões de Engenharia Naval para Concurso - Página 33

Q735930

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735930 Engenharia Naval

Uma estação rádio emite ondas eletromagnéticas com frequência de 10.000 kHz. Considerando-se C = 3 x 10⁸ m/s, qual o comprimento de onda, em metros, dessas ondas eletromagnéticas?

A

30

B

36

C

40

D

45

E

50

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Q735929

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735929 Engenharia Naval

Em relação ao avistamento de balsas salva-vidas infláveis, considere as afirmativas a seguir.
I – A visibilidade meteorológica sofre restrições em condições de névoa, teto baixo e chuva, indicando o uso dos sinais pirotécnicos pelos sobreviventes nessas condições.
II – O estado do mar é um fator de grande importância na detecção visual, pois, em situação de mar agitado com a presença de ondas e cristas espumosas, haverá uma acentuada redução da eficiência de observação.
III – A busca realizada a favor do sol torna o mar mais escuro, não haverá reflexos e os objetos coloridos apresentarão um contraste marcante com o fundo, aumentando a probabilidade de contato visual com os sobreviventes.
É correto APENAS o que se afirma em

A

I

B

II

C

III

D

I e II

E

II e III

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Q735928

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735928 Engenharia Naval

Em virtude do efeito combinado da refração atmosférica e da depressão aparente, uma observação do Sol em Amplitude deverá ser realizada quando a distância vertical do seu limbo inferior até o horizonte visual for, em relação ao seu diâmetro, aproximadamente, igual a

A

2

B

3/2

C

1

D

2/3

E

1/3

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Q735927

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735927 Engenharia Naval

Para que o abandono do navio aconteça de forma organizada e segura, devem ser seguidos alguns procedimentos, EXCETO,

A

afastar-se do navio quando estiver afundando, a fim de evitar o efeito de sucção, o impacto com destroços que vierem a flutuar e os efeitos das explosões embaixo d’água.

B

apresentar-se, em caso de alarme de abandono, a seu Posto de Abandono já vestido com seu colete salva-vidas e proceder ao abandono imediato do navio.

C

procurar um local de menor altura, próximo da proa ou da popa do navio, para fazer o salto na água, caso não seja possível fazê-lo a partir do Posto de Abandono.

D

procurar, após o embarque na balsa salva-vidas, por outras pessoas que possam estar na água, às vezes inconscientes, e reunir-se às outras balsas.

E

saltar na água, preferencialmente, por barlavento, nos casos em que houver vazamento de óleo ou combustível em chamas na superfície da água.

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Q735926

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735926 Engenharia Naval

Em Navegação Astronômica, é necessário compreender perfeitamente o conceito de linha de posição astronômica ou reta de altura, para que se saiba realmente o que se está fazendo ao observar um astro, calcular os elementos determinativos da reta de altura e traçá-la na carta ou folha de plotagem. Nesse sentido, são elementos determinativos da reta de altura:

A

o azimute verdadeiro (Az) e a diferença de alturas(Δa = a – a_e)

B

o azimute verdadeiro (Az) e a distância zenital (z = 90º – a)

C

o azimute verdadeiro (Az) e o ângulo no zênite (Z)

D

a diferença de alturas (Δa = a – a_e) e a distância zenital (z = 90º – a)

E

a diferença de alturas (Δa = a – a_e) e o ângulo no zênite (Z)

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Q735925

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735925 Engenharia Naval

Sendo 06^h 38^m 20^s em um lugar X de Longitude igual a 30º 18,0' W, qual a hora correspondente em outro lugar Y, cuja Longitude é 19º 45,0’ E? Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

A

10^h 21^m 40^s

B

09^h 58^m 32^s

C

07^h 02^m 51^s

D

05^h 43^m 27^s

E

03^h 22^m 08^s

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Q735921

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735921 Engenharia Naval

Um navio porta contêiner possui um calado médio igual a 7,35 metros. As tabelas hidrostáticas desse navio indicam, para esse calado, um valor de momento para variar o compasso de 1 cm (MCC) igual a 90 t.m/cm. Qual o valor, em centímetros, da variação do compasso desse navio ao transferirmos 60 toneladas de água de lastro de um tanque a ré para outro a vante, na mesma longitudinal, e com distância longitudinal entre centros de gravidade igual a 45 metros?

A

12

B

25

C

30

D

38

E

45

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Q735920

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735920 Engenharia Naval

Um navio proveniente do porto do Rio de Janeiro atraca no porto de Santos com calado médio igual a 8,20 metros. As curvas hidrostáticas indicam para esse valor de calado médio um TPC igual a 50 t/cm. Durante a estadia em Santos, são carregadas 1.000 toneladas de óleo combustível, 200 toneladas de água doce, 6.500 toneladas de contêineres e, ainda, descarregadas 6.000 toneladas de contêineres embarcados no Rio de Janeiro. Desprezando-se as variações de trim e banda do navio, o valor final, em metros, do calado médio do navio é

A

8,12

B

8,54

C

8,80

D

9,00

E

9,25

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Q735919

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735919 Engenharia Naval

O Code on Intact Stability for All Type of Ships Covered by IMO Instruments recomenda que os navios, em condição normal de carregamento, possuam altura metacêntrica transversal inicial (GM_o ) não inferior a 0,15 metros. Para tal, se um navio possui KMT igual a 6,30 metros, qual o máximo valor permitido, em metros, para o seu KG?

A

6,15

B

6,30

C

6,45

D

6,60

E

6,75

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Q735918

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735918 Engenharia Naval

Considere os dados hidrostáticos de um navio apresentados na Tabela abaixo.

Imagem associada para resolução da questão

Esse navio possui um calado médio de 3,40 metros e chega a um terminal de carga onde realiza operações de carga e de descarga, respectivamente, equivalentes a 600 toneladas e 275 toneladas.

Desprezando-se as variações de trim e banda do navio, qual o valor, em metros, da sua cota do metacentro transversal (KMT) ao final das operações?

A

6,132

B

6,164

C

6,212

D

6,368

E

6,484

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Q735917

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735917 Engenharia Naval

Um navio desloca 10.000 toneladas e tem KG inicial de 4,5 metros. Qual o valor, em metros, do seu KG final, se um peso de 40 toneladas for movimentado verticalmente para cima, de um porão inferior (KG = 2,0 metros) para o convés superior (KG = 7,5 metros)?

A

4,478

B

4,500

C

4,522

D

4,574

E

4,600

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Q735916

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735916 Engenharia Naval

Qual o valor, em metros, da elevação virtual do centro de gravidade (GG_V) de um navio, provocada pelo efeito de superfície livre de um tanque com a forma geométrica de um paralelepípedo, parcialmente cheio com óleo combustível? Imagem associada para resolução da questão

A

0,05

B

0,08

C

0,12

D

0,15

E

0,18

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Q735915

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735915 Engenharia Naval

Um navio de deslocamentos leve e máximo, respectivamente iguais a 9.500 toneladas e 24.000 toneladas, atraca em um terminal com os seguintes pesos a bordo:

Imagem associada para resolução da questão

Nessa condição, os valores, em toneladas, dos seus porte bruto atual e deslocamento em lastro são, respectivamente, iguais a

A

14.500 e 10.910

B

14.500 e 10.110

C

14.500 e 11.610

D

11.210 e 10.110

E

11.210 e 10.910

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Q735914

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735914 Engenharia Naval

Um navio possui pontal de registro igual a 17 metros e flutua com calado médio de 12,5 metros, numa região definida como zona de verão. Sua borda livre de verão, calculada de acordo com os requisitos da Convenção Internacional das Linhas de Carga, de 1966, corresponde a 4,30 metros.
Nessa situação, a borda livre atual do navio é

A

menor que a borda livre de verão e atende aos limites estabelecidos pelas linhas de carga.

B

menor que a borda livre de verão e não atende aos limites estabelecidos pelas linhas de carga.

C

igual à borda livre de verão e atende aos limites estabelecidos pelas linhas de carga.

D

maior que a borda livre de verão e atende aos limites estabelecidos pelas linhas de carga.

E

maior que a borda livre de verão e não atende aos limites estabelecidos pelas linhas de carga.

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Q735912

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735912 Engenharia Naval

Se o volume da carena de um navio flutuando em água salgada ( Imagem associada para resolução da questão

=1,025 t/m3 ) é igual a 20.000 m³, qual o valor, em toneladas, do seu deslocamento?

A

19.500

B

19.750

C

20.000

D

20.250

E

20.500

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Q735911

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735911 Engenharia Naval

Maré é a oscilação vertical da superfície do mar ou outra grande massa d’água sobre a Terra causada, primariamente, pelas diferenças na atração gravitacional da Lua e, em menor extensão, do Sol sobre os diversos pontos da Terra. Nesse contexto, a maior altura alcançada pelas águas em uma oscilação é definida como

A

preamar

B

baixa-mar

C

estofo de maré

D

nível de redução

E

nível médio do mar

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Q735910

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735910 Engenharia Naval

Os dados apresentados na Tabela a seguir foram extraí- dos da Tábua de Marés para um determinado porto.

Imagem associada para resolução da questão

Qual o valor aproximado, em metros, da altura de maré prevista nesse porto para as 04:00 horas do dia 10/10/2016?

A

3,6

B

4,2

C

4,5

D

5,0

E

5,3

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Q735909

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735909 Engenharia Naval

Um Oficial de Náutica, ao fazer o acompanhamento da evolução das condições do tempo em uma determinada região, chegou à conclusão de que se aproximava uma frente fria.
Os sinais mais evidentes dessa aproximação são:

A

a elevação da pressão atmosférica e a da temperatura

B

a elevação da pressão atmosférica e o decréscimo da temperatura

C

a permanência estável da pressão atmosférica e a elevação da temperatura

D

o decréscimo da pressão atmosférica e o da temperatura

E

o decréscimo da pressão atmosférica e a elevação da temperatura

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Q735905

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735905 Engenharia Naval

A adoção de um padrão de cores para a segurança do trabalho, conhecida por aqueles que trabalham a bordo de navios, minimiza as ocorrências de acidente de trabalho e de exposição ao risco. Nesse contexto, utiliza-se a cor vermelha para tubulações de

A

vapor

B

incêndio

C

óleo diesel

D

óleo lubrificante

E

ar comprimido

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Q735902

Ano: 2016 Banca: CESGRANRIO Órgão: Transpetro Prova: CESGRANRIO - 2016 - Transpetro - Segundo oficial de Náutica |

Q735902 Engenharia Naval

Um navio navega com velocidade constante igual a 10 nós. Para obter essa velocidade, utiliza seu único propulsor (hélice de passo fixo) girando a 100 rpm constantes. Se o passo do hélice vale 4 metros, o valor, em metros, do recuo é, aproximadamente, igual a Imagem associada para resolução da questão

A

0,57

B

0,73

C

0,86

D

0,91

E

0,98

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Questões de Concurso Sobre engenharia naval

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