Questões de Concurso Sobre engenharia naval

Foram encontradas 1.295 questões

Q1091095 Engenharia Naval
De acordo com as normas de regência, havendo extravio do rol de equipagem de uma embarcação, o requerente deverá anexar um(a)
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Q1091094 Engenharia Naval
De acordo com as normas de regência, o cozinheiro de uma embarcação pertence à seção
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Q1091093 Engenharia Naval
Nos termos das normas regentes, é considerada falta disciplinar o cozinheiro da embarcação
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Q1091091 Engenharia Naval
Todo petroleiro de arqueação bruta igual a 150 ou mais deverá ter a bordo um plano de emergência de bordo contra a poluição por óleo. Quando o plano é posto em prática, o pessoal e os equipamentos antipoluição são acionados para mitigar a poluição causada.
A esse respeito, observe o equipamento antipoluição apresentado na Figura abaixo:
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Esse é um exemplo de
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Q1091083 Engenharia Naval
Em um navio, as ações antiterrorismo têm como propósito estabelecer medidas
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Q1091082 Engenharia Naval
O sistema de iluminação a bordo deve ser utilizado de modo a atender às necessidades de proteção do navio.
Diariamente, os horários em que as luzes externas são acesas e apagadas deverão ser lançadas no
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Q1091078 Engenharia Naval
A peça estrutural principal de uma embarcação, correndo de proa a popa em sua parte mais inferior, é denominada
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Q1091077 Engenharia Naval
A Figura abaixo ilustra uma abertura no convés de um navio.
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MARINHA DO BRASIL. Diretoria dos Portos e Costas. Ensino Profissional Marítimo. Arquitetura Naval. Curso de Adaptação para Aquaviários – Cozinheiro, Taifeiro, Enfermeiro e Auxiliares de Saúde. Rio de Janeiro, 2013.
Essa abertura, cuja finalidade é permitir a passagem de pessoas entre conveses, é denominada
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Q1091076 Engenharia Naval
A Figura abaixo representa o símbolo recomendado, indicativo da localização de um equipamento constante do plano de segurança e salvatagem de um navio.
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De acordo com a International Maritime Organization (IMO), esse símbolo representa um(a)
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Q1091057 Engenharia Naval
Um procedimento de sobrevivência a ser seguido pelo náufrago, na água, é adotar a posição HELP, que consiste em manter a cabeça, pescoço e nuca fora da água, tornozelos cruzados e joelhos levantados, braços colados ao corpo ou abraçados às pernas, ou ainda, com as mãos entre as axilas.
Adotado esse procedimento, tem-se como objetivo
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Q1091056 Engenharia Naval
Cada exercício e treinamento de abandono de navio deve incluir a convocação, por meio do sistema de alarme geral do pessoal a bordo para o(a)
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Q1091055 Engenharia Naval
A proteção aos náufragos é mais bem assegurada quando as embarcações satisfazem a requisitos essenciais.
São considerados requisitos técnicos essenciais para as baleeiras, EXCETO:
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Q1091051 Engenharia Naval
A finalidade da bomba do sistema hidrofórico de um navio é aspirar água doce do tanque de armazenamento para
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Q1091050 Engenharia Naval
No vaso de pressão hidróforo de um navio, a pressão da água no interior desse vaso deve ser
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Q1091045 Engenharia Naval
A Figura abaixo mostra o esquema de um sistema de propulsão usado em navios de grande porte. T1 é a turbina usada para navegar em alta velocidade e T2 é a turbina usada para navegar em velocidade de cruzeiro; R1 e R2 são redutores; K1 e K2 são embreagens; G é uma caixa de engrenagens e H é o hélice. 
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A sigla que representa tal sistema é
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Q1091044 Engenharia Naval
Quando o objetivo é aumentar a velocidade máxima de um navio de grande porte, os engenheiros navais escolhem um sistema de propulsão conhecido pela sigla CODOG.
Nesse sistema, o navio é movido por
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Q1091037 Engenharia Naval
O bombeador do navio, na operação e na manutenção dos sistemas de bombagem, enfatiza as relações interpessoais com aqueles que lidera, tem interesse pessoal nas necessidades de sua equipe, está preocupado com o seu bem-estar, estabelece interações embasadas na confiança e no apoio, e é muito sensível às preocupações e sentimentos da tripulação.
Com base nesta descrição, conclui-se que ele é um líder
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Q1091036 Engenharia Naval
O sistema de iluminação a bordo deve ser concebido de modo a atender às necessidades de proteção do navio.
Nesse sentido, a instalação de luminárias e holofotes adicionais deverá ser aprovada pelo(a)
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Q1090750 Engenharia Naval

A viscosidade é uma característica de vital importância para a aquisição e uso dos óleos combustíveis marítimos, visto que sua escolha depende das restrições no armazenamento, manuseio, assim como da disponibilidade do sistema de aquecimento para atingir a viscosidade necessária para injeção no motor.


Nesse caso, quanto mais viscoso for o óleo,

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Q1090749 Engenharia Naval

Um torno mecânico apresenta defeitos na árvore e na bomba de lubrificação e é preciso corrigir tais defeitos. Primeiramente, listam-se as tarefas, dependências e tempos, numa sequência lógica, apresentada no Quadro abaixo.


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Considerando-se o uso da técnica CPM (Critical Path Method – Método do Caminho Crítico), qual o tempo gasto, em horas, no caminho crítico do projeto?

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Respostas
581: E
582: C
583: A
584: A
585: B
586: E
587: C
588: D
589: D
590: E
591: D
592: C
593: B
594: D
595: C
596: D
597: A
598: E
599: A
600: C