Questões de Concurso Sobre modelagem estática e dinâmica em engenharia mecânica

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Q2639388 Engenharia Mecânica

Segundo a IAC (2002), o sistema de controle de voo de uma aeronave deve ser ajustado de modo que os movimentos das superfícies de controle sejam sincronizados com os movimentos dos controles da cabine.


Com base no gráfico abaixo, determine a CORRETA tensão a ser aplicada a um cabo do sistema de controle de voo cujo diâmetro é 6,35 mm, possui sete pernas de dezenove fios cada uma e está sob a temperatura de 80 °F.


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Fonte: Adaptado de FAA-H-8083-31A, Aviation Maintenance Technician Handbook - Airframe Volume 1: Disponível em: https://www.faa.gov/ regulations_policies/handbooks_manuals/aviation. Acesso em: 23 mar 2023.

Alternativas
Q2526191 Engenharia Mecânica
As chavetas são elementos de máquinas responsáveis pela transmissão de torque nos equipamentos mecânicos. Elas impedem o deslizamento relativo entre o cubo e o eixo. As chavetas precisam ser dimensionadas quanto ao esmagamento e quanto ao cisalhamento. 



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Dados:

Diâmetro do eixo: 50 mm Tensão limite de cisalhamento do material da chaveta: 120 MPa Coeficiente de segurança: 2


Para o esquema mostrado na figura, qual deve ser a largura mínima da chaveta para suportar o torque de 240 Nm aplicado no eixo sem cisalhar? 
Alternativas
Q2526186 Engenharia Mecânica

No projeto de estruturas é muito importante a determinação do coeficiente de segurança entre a tensão de escoamento do material e a tensão atuante nos componentes da estrutura. 



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Dados:


          Tensão limite de escoamento do material: 500 MPa



Para a viga da figura, qual o coeficiente de segurança com relação à tensão máxima de flexão aplicada pelo carregamento?

Alternativas
Q2364456 Engenharia Mecânica
Como os engenheiros lidam com os efeitos dos fatores de concentração de tensão em projetos? 
Alternativas
Q2364455 Engenharia Mecânica
Quais são exemplos comuns de geometrias que causam concentração de tensão? 
Alternativas
Q2364451 Engenharia Mecânica
Um engenheiro está projetando uma estrutura para suportar uma carga estática. A carga máxima que a estrutura deve suportar é de 8.000 N. Sabendo que o material selecionado tem uma resistência à ruptura de 1.2000 N/mm² e considerando um fator de segurança de 2, assinale a alternativa que apresenta a carga de ruptura (CR) que a estrutura deve ser capaz de suportar e a área mínima da seção transversal (A) necessária, respectivamente. 
Alternativas
Ano: 2023 Banca: IBFC Órgão: EBSERH Prova: IBFC - 2023 - EBSERH - Engenheiro Mecânico |
Q2348273 Engenharia Mecânica
Uma viga apoiada por uma coluna 1 e uma coluna 2 está submetida a cargas de intensidade 2P e P, sendo a disposição e espaçamento entre cargas e colunas conforme apresentado na figura (arranjo). A área da coluna 1 é de 100 centímetros quadrados e a área da coluna 2 é de 500 centímetros quadrados. Determine a tensão atuante nas colunas.

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Assinale a alternativa correta.

Alternativas
Ano: 2023 Banca: IBFC Órgão: EBSERH Prova: IBFC - 2023 - EBSERH - Engenheiro Mecânico |
Q2348272 Engenharia Mecânica
A fratura por fadiga é um fenômeno, observado principalmente em materiais metálicos, onde o material rompe ou falha mesmo submetido á tensão nominal abaixo do limite elástico. Uma das etapas da fratura por fadiga é devido a defeitos de superfície, pequenas trincas de usinagem ou mal acabamento superficial, formas que compõem ângulos retos ou entalhes. A etapa descrita corresponde a:
Alternativas
Ano: 2023 Banca: IBFC Órgão: EBSERH Prova: IBFC - 2023 - EBSERH - Engenheiro Mecânico |
Q2348268 Engenharia Mecânica
Uma viga apoiada, em suas extremidades por rótulas, está submetida à uma carga vertical centralizada, conforme figura (viga). A secção transversal dessa viga corresponde a um retângulo de base B e altura H, conforme figura (secção). Desprezando-se os efeitos de flambagem, deseja-se determinar, dentre as alternativas apresentadas, a secção transversal com a qual a viga possua a maior capacidade de carga vertical.

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Assinale a alternativa correta. 

Alternativas
Q2337877 Engenharia Mecânica
Os tipos de aço automotivo são usados na produção de vários componentes de veículos e motores. Alguns deles são: buchas, rolamentos, tubos de escape, radiadores, chassis de automóveis, aros de rodas e outros. Assinale a alternativa que se refere ao tipo de aço para beneficiamento que contém cromo e molibdênio, e é resistente à corrosão, possui boa temperabilidade e ductilidade, e alta resistência:  
Alternativas
Q2337867 Engenharia Mecânica
Os eletrodos e varetas utilizados como material de adição nos processos de soldagem apresentam vários elementos de liga que lhes conferem características particulares. Assinale a alternativa que se ao elemento que reduz o alongamento, a forjabilidade, a soldabilidade e a usinabilidade: 
Alternativas
Q2336359 Engenharia Mecânica
A figura a seguir mostra as dimensões de uma barra retangular homogênea, cujo centro de massa está indicado pela letra O.


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O momento de inércia dessa barra em relação ao eixo x vale
Alternativas
Q2336344 Engenharia Mecânica

A figura a seguir apresenta uma viga biapoiada com um vão em balanço.



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Para que a reação em A seja o triplo da reação em B, o vão b deve ser de

Alternativas
Q2326866 Engenharia Mecânica

Na Figura abaixo é representado um sistema de três graus de liberdade sem amortecimento, onde cada uma das massas pode se deslocar, sem atrito, somente ao longo do eixo X. O vetor de graus de liberdade éImagem associada para resolução da questão.




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As frequências naturais desse sistema são f1 = 0,2 Hz, f2 = 0,6 Hz e f3 = 1,2 Hz, e os correspondentes modos de vibração são representados pelos vetores:



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São feitos três experimentos, utilizando esse sistema, em que as massas são simultaneamente deslocadas de suas correspondentes posições de equilíbrio, conforme descrito na Tabela abaixo, e depois são liberadas para oscilarem.



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Considerando-se as informações apresentadas, verifica-se que as massas oscilam na frequência natural f1 APENAS no(s) experimento(s)

Alternativas
Q2326852 Engenharia Mecânica
O modelo de um sistema de elevação de carga considera um tambor com momento de inércia I, um cabo flexível com rigidez k e a carga com massa m, conforme ilustrado na Figura.


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Esse sistema com dois graus de liberdade (x e θ) apresenta uma frequência natural nula porque
Alternativas
Q2326850 Engenharia Mecânica
Em um projeto a determinação das dimensões da seção transversal de uma viga utiliza a expressão da tensão normal de flexão, σ = Mc/I, na qual M é o momento fletor máximo, c é a distância entre a linha neutra e a fibra mais afastada da linha neutra, e I é o momento de inércia da seção. Essa tensão é comparada à tensão admissível do projeto, e o módulo de resistência à flexão necessário (W = I/c) é determinado.
Considerando-se que a seção transversal seja retangular, de base b e altura h, esse módulo será expresso por 
Alternativas
Q2326842 Engenharia Mecânica
Considere um modelo plano da dinâmica vertical de um veículo de passeio, com quatro graus de liberdade: deslocamento vertical do CM do veículo; deslocamento angular em torno do CM e os deslocamentos de duas rodas.
As quatro frequências naturais de vibração estão relacionadas a
Alternativas
Q2322418 Engenharia Mecânica
A tensão cisalhante máxima, τ, atuante na seção transversal de um eixo solicitado por torção pura é calculada pela expressão τ = TR/J, onde T é o torque atuante na seção, R é o raio externo, e J é o momento polar de inércia da seção transversal do eixo.
Considere dois eixos, sendo um projetado com a seção da Figura 1 e outro com a seção da Figura 2, e ambos com o mesmo raio externo Re.


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Considere que esses dois eixos foram solicitados com o mesmo valor de torque.
A tensão cisalhante máxima de maior valor entre eles ocorrerá no(s) ponto(s)

Alternativas
Q2322417 Engenharia Mecânica
Considere uma viga biapoiada sujeita ao carregamento representado pela aplicação de duas forças F concentradas, conforme mostrado na Figura.



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O(s) trecho(s) da viga sujeito(s) a uma flexão pura está(ão) entre as seções transversais
Alternativas
Q2322416 Engenharia Mecânica
Uma came circular de raio R = 18 cm aciona uma haste de ponta, conforme ilustrado na Figura.


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Suponha que a dimensão d, entre o centro geométrico da came e o mancal, é de 10 cm, e que a rigidez da mola é k = 1.000 N/m.
A variação da força atuante na mola durante o curso da haste, expressa em N, vale
Alternativas
Respostas
61: D
62: D
63: B
64: D
65: C
66: X
67: C
68: A
69: E
70: D
71: D
72: B
73: B
74: C
75: E
76: C
77: B
78: B
79: B
80: B