Questões de Concurso Público INPI 2013 para Analista de Planejamento - Engenharia Mecânica
Foram encontradas 70 questões
Considere que ocorra em um sistema com apenas um grau de liberdade uma oscilação livre amortecida. Nessa situação, se a constante de amortecimento escolhida resultar em um amortecimento crítico e caso o coeficiente seja um pouco menor, o sistema pode entrar em colapso.
Estimar a primeira velocidade crítica é um elemento fundamental no projeto de eixos. Essa velocidade pode ser obtida por meio de coeficientes de influência que determinam a deflexão em pontos do eixo.
Ao analisar dinamicamente um sistema mecânico com vários graus de liberdade, deve-se optar pela formulação modal, que estuda o sistema como um conjunto de equações diferenciais dependentes. Essas equações utilizam os modos de vibração do sistema.
O balanceamento de rotores é uma técnica necessária para a redução de tensões e vibrações, sendo realizado por máquina balanceadora ou por balanceamento de campo. Dessa forma, considerando os dois tipos de balanceamento citados, é possível quantificar de modo satisfatório o desbalanceamento residual.
Considere que um homem tenha imergido sua mão em cimento, permanecendo exposto apenas o dedo polegar. Após algum tempo, a mão ficou impedida de realizar movimento de translação e rotação do polegar em torno de seu eixo principal. Diante de tais restrições e observando que a mão tem um mecanismo em que a articulação da base do polegar funciona como uma junta rotacional, é possível concluir que a mão do homem, nessas circunstâncias, tem apenas um grau de liberdade.
O mecanismo biela-manivela, bastante utilizado na engenharia, tem apenas um grau de liberdade e se caracteriza, entre outros aspectos, pela simplicidade e pela versatilidade.
A análise cinemática de mecanismos objetiva o estudo das velocidades e acelerações dos elementos constituintes desses mecanismos. Para isso, podem ser utilizados métodos analíticos, gráficos e computacionais. Um dos métodos analíticos utilizados para determinação de velocidades consiste em realizar projeções de velocidade em pontos diferentes de um mesmo corpo rígido, iguais em relação à reta por eles definida.
Diversos componentes de máquinas são submetidos a carregamentos variáveis que produzem fadiga. Diante disso, os métodos considerados fundamentais para projetos são: o método da vida sob tensão, o método da vida sob deformação e o método da mecânica da fratura linear elástica.
A fadiga pode produzir trincamento em peças, originando trincas que podem apresentar crescimento rápido e desordenado. Ao ser observado um trincamento, é invariavelmente necessário fazer tratamento químico na peça atingida ou realizar sua troca.
Um parafuso de potência é um dispositivo utilizado para transformar o movimento angular em linear, transmitindo potência. Em relação ao cálculo do torque necessário para elevar e baixar a carga desse dispositivo, é correto afirmar que um ângulo de rosca de 10º produz uma força normal de rosca superior à produzida por um ângulo de rosca igual a 20 º.
As molas mecânicas podem ser bastante úteis em projetos mecânicos, fornecendo flexibilidade a uma máquina e, em alguns casos, promovendo a aplicação controlada de força ou torque. Um tipo de mola bastante utilizado é a mola helicoidal de compressão de fio redondo. Nesse tipo de mola, a determinação das tensões é calculada a partir do efeito de curvatura, que é responsável por aumentar a tensão no lado externo da mola e reduzi-la em seu lado interno.
Em um trem de engrenagens cilíndricas de dentes retos, o valor do trem é o fator que especifica a relação entre a velocidade da primeira e da última engrenagem. Esse valor é calculado pela razão entre o produto do número de dentes das engrenagens movidas, pelo produto do número de dentes das engrenagens motoras.
Duas medidas comuns para a longevidade de mancais de contato rolante são o número de revoluções do anel interno e o número de horas de uso a uma velocidade angular padronizada, ambos até a primeira evidência tangível de fadiga. Os gráficos dessas medidas são analisados para cargas e confiabilidades especificadas, sendo possível selecionar o mancal correto de acordo com os critérios de projeto.
A ligação covalente, caracterizada pelo compartilhamento de um ou mais pares de elétrons entre átomos, é o tipo de ligação característica dos materiais poliméricos.
Os quatorzes reticulados cristalinos de Bravais representam as possibilidades de preenchimento dos sete reticulados cristalinos por átomos. Entre elas, a estrutura CCC (cúbica de corpo centrado) é a que apresenta o empacotamento atômico mais compacto possível.
As soluções sólidas em ligas metálicas fazem que estas sejam mais duras e resistentes que o metal base, pois os átomos que entram na solução sólida tornam-se barreiras ao movimento das discordâncias.
Encruamento, mecanismo que provoca o endurecimento e o aumento da resistência dos metais, causado pela deformação plástica no metal, deve ser realizado em temperatura superior à temperatura de recristalização.
A transformação da liga X (61,9% Pb – 38,1% Sn) do ponto 1 para o 2, a 183 °C, conforme ilustrada no diagrama abaixo, é denominada reação eutética e resulta em uma microestrutura laminar formada pelas fases sólidas α e β.
Entre os tipos de aços inoxidáveis, os austeníticos apresentam boa resistência à corrosão devido aos elevados teores de Cr, sendo passíveis de serem endurecidos por tratamento térmico.
Aços-liga de baixo teor em liga caracterizam-se por estarem sujeitos, durante o revenimento após a têmpera, ao fenômeno denominado “fragilidade do revenido". Esse fenômeno ocorre ao aquecer esse tipo de aço entre 375 ºC e 575 ºC ou quando eles são resfriados lentamente nessa faixa de temperatura.