Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito para Concurso

Foram encontradas 837 questões

Q1857791 Engenharia de Transportes e Trânsito

No que concerne aos tipos de acidentes e sua dinâmica, julgue o item que se segue. 

Quanto a atropelamentos, estes podem ser de animais, pessoas ou veículos. 

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Q1857790 Engenharia de Transportes e Trânsito

No que concerne aos tipos de acidentes e sua dinâmica, julgue o item que se segue. 

Em uma sequência de eventos, o mais grave dará nome ao tipo de acidente.

Alternativas
Q1857789 Engenharia de Transportes e Trânsito

No que concerne aos tipos de acidentes e sua dinâmica, julgue o item que se segue. 

A classificação é indicada para agrupar eventos e planejar ações de prevenção de acidentes em determinados locais.

Alternativas
Q1857788 Engenharia de Transportes e Trânsito

A respeito dos procedimentos para atendimento de emergência, julgue o seguinte item.

O número ONU caracteriza o transporte do produto perigoso. 

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Q1857783 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em relação a produtos perigosos, julgue o item subsequente.

Um caminhão com gás-cloro é considerado de carga perigosa, mas não transporte perigoso.

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Q1857782 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em relação a produtos perigosos, julgue o item subsequente.

Veículo carregado de explosivos configura carga perigosa com produto perigoso. 

Alternativas
Q1857781 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em relação a produtos perigosos, julgue o item subsequente.

Carga perigosa é aquela que representa risco para a saúde das pessoas, para a segurança pública ou para o meio ambiente.

Alternativas
Q1857768 Engenharia de Transportes e Trânsito

Cada um do item a seguir apresenta uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada a respeito de cronotacógrafo e sua utilização. 

Na ocasião de um acidente de trânsito com ônibus que ocasionou dezenas de vítimas fatais, o cronotacógrafo digital do veículo foi analisado e o material, incluindo a fita diagrama, foi apreendido nos autos do competente inquérito policial. No curso da ação penal, passados quatro anos do fato, o juiz da causa determinou nova perícia na fita diagrama. Nesse caso, em condições normais de preservação, os registros deverão ser encontrados ainda legíveis e precisos.

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Ano: 2021 Banca: FGV Órgão: FUNSAÚDE - CE Prova: FGV - 2021 - FUNSAÚDE - CE - Arquiteto |
Q1842481 Engenharia de Transportes e Trânsito
Em relação à gestão de transportes urbanos, dentro da visão atual, assinale a opção que apresenta uma característica da mobilidade urbana sustentável. 
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Ano: 2021 Banca: FGV Órgão: FUNSAÚDE - CE Prova: FGV - 2021 - FUNSAÚDE - CE - Arquiteto |
Q1842480 Engenharia de Transportes e Trânsito
O modelo de Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável (DOTS) conduz à criação de comunidades urbanas. Aponte uma das estratégias de desenho urbano DOTS referente à mobilidade não motorizada, na escala de interbairros.  
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Q1793940 Engenharia de Transportes e Trânsito
Entre os mais importantes critérios de controle de tráfego e acesso em vias, está a adoção de distâncias mínimas de visibilidade para ultrapassagem, que dependem da velocidade regulamentada da via. Para uma velocidade regulamentada de 40 km/h, a distância mínima de visibilidade será de
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Q1793934 Engenharia de Transportes e Trânsito
Para a realização da pesquisa de identificação do volume de pedestres na travessia crítica, deve(m)-se
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Q1793916 Engenharia de Transportes e Trânsito
Intervenções na via, como serviços de manutenção de redes de água, esgotos e energia elétrica, recapeamentos, poda de árvore, alagamentos, eventos como maratonas, etc., exigem
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Q1620137 Engenharia de Transportes e Trânsito
      Chovia enquanto Adão, um homem de vinte e seis anos de idade, dirigia seu carro de passeio pela BR-101, entre o norte do Espírito Santo e o sul da Bahia, em velocidade acima de 80 km/h, a máxima permitida para o trecho em que ele trafegava. No momento em que realizava uma curva, Adão tentou pegar seu telefone celular, o que o fez perder o controle da direção do seu veículo e colidir com outro veículo que passava, uma viatura do Ministério da Saúde, na qual estavam o condutor e uma passageira. Com o impacto, os ocupantes da viatura do Ministério da Saúde morreram no local e o carro em que Adão estava foi lançado contra um poste, que caiu e interrompeu o trânsito na pista. Apesar da gravidade do acidente, Adão teve apenas ferimentos leves e, quando da chegada dos policiais rodoviários, manteve contato com estes.

Com base nessa situação hipotética, julgue o item a seguir.



Na classificação dos acidentes de trânsito, o tipo de colisão ocorrida entre os veículos da situação hipotética é denominado colisão com objeto móvel.


Alternativas
Q1619859 Engenharia de Transportes e Trânsito
A respeito do uso da Internet como meio de consulta e comunicação para a eficiência da atividade desempenhada pelo policial rodoviário federal, julgue o item a seguir.
O sítio eletrônico do DENATRAN é a fonte mais confiável para a realização de consultas sobre serviços de transportes de cargas e de passageiros interestaduais.
Alternativas
Q1617542 Engenharia de Transportes e Trânsito

Com relação a unidades de transporte de produtos perigosos, julgue o próximo item.


Nas unidades de transporte com peso bruto total (PBT) acima de 3,5 toneladas, as dimensões do painel de segurança e do rótulo de risco devem ser de, respectivamente, 40 cm × 30cm e 25 cm × 25 cm.

Alternativas
Q1617540 Engenharia de Transportes e Trânsito

Com relação a unidades de transporte de produtos perigosos, julgue o próximo item.


É permitida a colocação de cadeado no local de armazenagem do extintor de incêndio do veículo, para evitar furtos.

Alternativas
Q1341593 Engenharia de Transportes e Trânsito
Nível de serviço define‐se como uma medida qualitativa das condições de operação conforto e conveniência de motoristas, e depende de fatores como liberdade na escolha da velocidade, finalidade para mudar de faixas nas ultrapassagens e saídas e entradas na via e proximidade dos outros veículos. Baseado nos níveis de serviço, assinale a alternativa INCORRETA.
Alternativas
Q1341591 Engenharia de Transportes e Trânsito
O tratamento do entorno de escolas em ambientes urbanos requerem medidas diferentes de escolas em ambientes rurais, uma vez que a composição do tráfego e o comportamento dos condutores são diferentes nestes dois ambientes. Tais comportamentos oferecem diferentes riscos. Da mesma forma, o comportamento das crianças e adolescentes também é diferente em ambientes distintos. Sabe‐se que os projetos de sinalização de áreas escolares são peculiares para cada situação. O entorno, o tamanho e a abrangência da escola são aspectos que influenciam nas características de cada caso. De acordo com o Manual de Sinalização de Áreas Escolares do DENATRAN, são características das áreas escolares, EXCETO:
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Q1341590 Engenharia de Transportes e Trânsito
Na definição da hierarquia de uma via predomina o reconhecimento do seu papel funcional (tipo de uso principal da via pelo tráfego). As características físicas da via devem ser adaptadas ao cumprimento de sua função (limitado pelas condições locais ao longo da via). A adequação das características físicas identifica categorias de via em cada nível funcional (expressas/semiexpressas, arteriais I e II etc.). Quais são os fatores que permitem estabelecer a hierarquia viária?
Alternativas
Respostas
501: E
502: E
503: C
504: C
505: E
506: C
507: E
508: C
509: E
510: A
511: E
512: B
513: E
514: E
515: E
516: E
517: E
518: D
519: E
520: E