Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito para Concurso
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I. O asfalto remanescente no pavimento antigo é inutilizável devido à oxidação e volatilização, que levam à perda de suas propriedades originais.
II. A reciclagem a quente in situ foi uma prática comum na engenharia, porém, atualmente, está em desuso.
III. A implementação de técnicas de reciclagem pode alterar as condições geométricas da pista, o que potencialmente afeta a drenagem existente, resultando em desníveis na pista, bem como desafios relacionados à altura livre em túneis e em passagens inferiores.
IV. A reutilização dos agregados do pavimento degradado em serviços de reconstrução, restauração e conservação reduz a demanda por novos materiais.
Assinale a alternativa CORRETA:
I. Definição do teor com base no maior valor de Estabilidade Marshall.
II. Cálculo do teor de projeto baseado na Estabilidade Marshall, na massa específica aparente e no volume de vazios, resultando em uma média de três teores: máximo valor de estabilidade, massa específica aparente máxima da amostra compactada e 4% de volume de vazios (ou média das especificações).
III. Cálculo do teor de projeto pelo método gráfico usando apenas dois parâmetros volumétricos: Volume de Vazios e Relação Betume Vazios.
Assinale a alternativa CORRETA: