Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso

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Q2132656 Engenharia Civil

Julgue o item subsequente, a respeito de relatórios de sondagens do tipo SPT (standard penetration test) e dos principais ensaios técnicos de solos, materiais betuminosos e agregados, comumente utilizados em obras rodoviárias. 


Na sondagem de campo do tipo SPT, a determinação do índice de resistência à penetração é feita pelo número de golpes correspondente à cravação de 30 cm do amostrador padrão após a cravação inicial de 15 cm. 

Alternativas
Q2127542 Engenharia Civil
São os principais tipos de rolo compactador utilizados na construção civil.
Alternativas
Q2125871 Engenharia Civil
Em áreas urbanas densamente ocupadas, as superfícies destinadas ao sistema viário e às áreas de estacionamento ocupam extensas áreas da bacia de drenagem, podendo atingir valores da ordem de 30%. Por esta razão, a utilização de pavimentos permeáveis contribui para a diminuição do escoamento superficial e, por conseguinte, para a mitigação de problemas de inundações urbanas. A ilustração abaixo mostra uma peça gráfica com a nomeação das camadas necessárias à instalação de um pavimento permeável. 
Imagem associada para resolução da questão
O termo que nomeia CORRETAMENTE a camada com o código “abcdefg” observado na ilustração é:
Alternativas
Q2121154 Engenharia Civil
Em relação à utilização de misturas asfálticas recicladas a quente ou mornas, processadas em usinas, utilizando material fresado ou removido da pista comumente conhecido como RAP (Reclaimed Asphalt Pavement), de acordo com as normas vigentes do DNIT, é correto afirmar que:
Alternativas
Q2121153 Engenharia Civil
A norma DNIT 104/2009 – ES (Terraplenagem – Serviços preliminares) menciona que, na fase de execução de estudos técnicos e de serviços topográficos, é necessário segmentar o Diagrama de Brückner, montar o “Quadro do cálculo de ordenadas do Diagrama” e o “Quadro de localização e distribuição dos materiais para terraplenagem”. Sabe-se que, em determinado projeto de terraplenagem, pretende-se compactar aterros com massa específica aparente seca de 2,4 t/m3 , e que as áreas das seções transversais de corte e de aterro são as seguintes: - Estaca 100: 1,5 m2 (corte) e 0,5 m2 (aterro); - Estaca 101: 0,5 m2 (corte) e 1,5 m2 (aterro). Se a massa específica aparente seca do material no corte é de 2,0 t/m3 , é correto afirmar, de acordo com as padronizações do DNIT, que a compensação lateral a ser realizada na estaca 101 é igual a:
Alternativas
Q2121152 Engenharia Civil
Para a execução de um projeto de reforço de pavimento em concreto asfáltico, pretende-se utilizar o método mecanístico-empírico adotado pelo DNIT (Instrução de Serviço – IS-247: Estudos para Elaboração de Projetos de Implantação usando o Método de Dimensionamento Nacional – MeDiNa). De acordo com esse método, a mistura asfáltica, na obra, deverá apresentar uma classe de fadiga igual ou superior àquela definida em projeto. Para que seja possível determinar a classe de fadiga da mistura asfáltica, é necessário realizar:
Alternativas
Q2120520 Engenharia Civil
No trecho de um projeto rodoviário elaborado por uma empresa contratada pela COMDEP, o engenheiro fiscal utilizou o método de Bezout para a conferência da cubagem dos volumes de terraplenagem. Considerando-se que as áreas das seções transversais de corte entre duas estacas consecutivas, escolhidas pelo fiscal, eram de 75m² e 85m², respectivamente, o volume geométrico calculado por ele, em dm³, foi de:
Alternativas
Q2119725 Engenharia Civil
O pavimento permeável pode ser concebido de três diferentes maneiras em relação à infiltração de água precipitada. Marque a alternativa que corresponde a classificação dos sistemas de infiltração.
Alternativas
Q2115195 Engenharia Civil
Sobre as expressões empregadas no Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT, assinale a alternativa INCORRETA. 
Alternativas
Q2114503 Engenharia Civil
Tendo como referência um segmento hipotético em corte de um projeto de engenharia de pavimento flexível, julgue o item a seguir.  
Caso o pavimento flexível seja constituído de base de solo melhorado com cimento, deverá ser realizado ensaio de deflexão depois de, no mínimo, sete dias da cura dessa camada, feita com emulsão asfáltica RR-2C ou com emulsão asfáltica para imprimação. 
Alternativas
Q2114502 Engenharia Civil
Tendo como referência um segmento hipotético em corte de um projeto de engenharia de pavimento flexível, julgue o item a seguir.  
O agregado graúdo do concreto asfáltico da camada de revestimento deve apresentar um índice de forma inferior a 0,5.
Alternativas
Q2114501 Engenharia Civil
Tendo como referência um segmento hipotético em corte de um projeto de engenharia de pavimento flexível, julgue o item a seguir.  
A seção transversal de terraplenagem cujo corte atingir espessura superior a 20 cm dispensará o serviço de regularização do subleito. 
Alternativas
Q2114499 Engenharia Civil

A figura a seguir apresenta, esquematicamente, em planta, os elementos de uma obra de cais, em que 1 representa a plataforma de carga; 2 representa o dolfim de atracação; 3 representa o dolfim de amarração; 4 representa a ponte de acesso; 5 representa a passarela; 6 representa as estacas de proteção; e 7 representa as defensas.


Com base nessas informações e em conhecimentos relacionados a obras portuárias, julgue o item seguinte. 

Se a referida estrutura estiver localizada em uma bacia fechada, é recomendável que se construa uma estrutura de anteparo, como, por exemplo, molhes de encoramento, para a proteção do complexo portuário. 
Alternativas
Q2114489 Engenharia Civil
Com relação à análise orçamentária e ao seu impacto na programação das obras públicas, julgue o item seguinte. 
Na execução de obras de terraplenagem por empreitada por preço global, o custo do aumento de distância de transporte, decorrente de jazida exaurida, é considerado na composição do BDI em riscos e eventuais, não cabendo aditivo contratual. 
Alternativas
Q2114032 Engenharia Civil
Para o projeto de terraplenagem de um novo empreendimento imobiliário, o levantamento planialtimétrico, apresentado na tabela a seguir, foi realizado após quadriculação do terreno de 20 m em 20 m.  
Cotas em metros obtidas por nivelamento da quadriculação do terreno.
Imagem associada para resolução da questão

O projeto de terraplenagem solicita um plano horizontal para volumes de corte e aterro iguais. O valor da cota final para o plano horizontal, considerando compensação de terra, é 
Alternativas
Q2113658 Engenharia Civil
Para o trecho de 30 km de uma rodovia calcule e assinale a alternativa correta para as quantidades de: regularização de subleito, base de solo estabilizado granulometricamente sem mistura e imprimação, consecutivamente. Para isso use os seguintes dados:

- Largura da plataforma de Terraplanagem: 9,20m
- Largura da plataforma de pavimentação: 8,00m
- Espessura base: 25cm

Assinale: 
Alternativas
Q2113657 Engenharia Civil
O revestimento asfáltico possui vários tipos de patologias, de acordo com a imagem abaixo assinale a alternativa que apresenta corretamente o tipo de patologia e a devida causa:
Imagem associada para resolução da questão
Alternativas
Q2112663 Engenharia Civil
Sobre a terraplanagem, é possível afirmar que:
Alternativas
Q2109654 Engenharia Civil
No controle de execução de rodovias, a camada de concreto betuminoso usinado a quente só será aceita se, dentre outras especificações, em qualquer ponto isolado de verificação, a variação da espessura da camada aplicada, em relação à espessura especificada em projeto, deferir de
Alternativas
Q2109638 Engenharia Civil
Considere as seguintes especificações para o projeto de uma rodovia:
- Velocidade de projeto = 144 km/h. - Força resistente do atrito (coeficiente de atrito) = 0,10. - Aceleração da gravidade = 10 m/s2.
O valor do raio mínimo de curva, para não haver necessidade de superelevação nas curvas da rodovia, é
Alternativas
Respostas
421: C
422: B
423: B
424: B
425: C
426: A
427: D
428: B
429: B
430: C
431: E
432: E
433: E
434: E
435: A
436: E
437: B
438: C
439: C
440: A